McLaren F1

~  M c L a r e n  F 1  ~



英國老字號F1賽車廠 McLaren，首次以賽場經驗打造一台前所未見的超級跑車，Mclaren F1

不僅以卓越性能稱霸車壇，並於1998年寫下全世界最快量產車紀錄，此紀錄更是保持了九年之久

相隔多年後的今天，依然是地表上實力最堅強的車款，它的誕生改寫了車壇的歷史紀錄，即可看出

McLaren挑戰超跑領域的決心。Mclaren F1 於1992年所推出，為McLaren公司旗下的第一款作品

 整個研發計畫由 Gordon Murray 所主導，對於車輛設計相當要求的他，目的就是要打造出最完美的

終極跑車，McLaren F1 結合當代最頂尖的賽車技術，同時是首次採用碳纖維車體的超級跑車，獨特

 單體式車廂結構以及碳纖維底盤，讓輕量化表現更為極致，為了追求更傑出的動態表現，McLaren F1

採用前1後2的中置式三人座設計，將駕駛座移至座艙中央，有如道路版的F1賽車一般，給予更廣闊的

駕駛視野之外，還帶有獨特的駕馭感受， 如此設計可說是前無古人後無來者，相當特別啊！ 搭載著

BMW提供的6.1升V12引擎，可輸出627匹最大馬力，最大扭力651Nm，0-100 km/h加速3.2秒，極

速更是高達386 km/h！距離誕生20年後的現今，依舊稱霸自然進氣量產車的地位，當年售價高達

  63.5萬英鎊，而且僅生產了106輛，可說是當代最為昂貴的稀有超跑，至今身價更是水漲船高呢！

AUTOart製的McLaren F1是我目前入手最昂貴的模型車了
當初是在網路上找到的二手車,所以入手價會比原價便宜了些 

這款模型相信是AUTOart近年來最傑出的作品了 ! 雖然價格相當昂貴
但是作工相對出色,而且全車板件都是可開的,整體cp值真的很不可思議
看著模型車逐年持續漲價的情況下,入手這類高單價的模型反而不會後悔

McLaren F1與Bugatti Veyron同樣都是天價級的夢幻產物,Bugatti 搭載當今最

頂尖的高科技於一身,McLaren F1則是採用傳統的賽車設計,毫無任何電子系統

補助,有如當年的法拉利F40和保時捷959,雖然兩台車所屬的年代不同,但是各界

 時常拿它們作借鏡,是個很有趣的現象,可見世界最快量產車的頭銜意義非凡啊！

McLaren F1的身價高昂，而且產量又不多，如今就算有錢還買不到呢，其實這車的發表時程
恰好卡在車市最不景氣的時代，那時勉強只有藍寶堅尼Diablo和Honda NSX採量產形式販售
反而McLaren F1開出的天價金額嚇跑一堆人，還被Jeremy Clarkson評價為曇花一現的產物
過於昂貴的產品面對不景氣的年代是很難有賣相的，更何況還是一家首次販售量產車的品牌

喜劇天王羅溫艾金森(豆豆先生)就是一位愛車成癡的超跑迷，當年第一時間馬上入手
這輛 Mclaren F1，至今累積的里程數更是驚人，過程中曾經發生兩次車禍，其中近期
一次最為嚴重，沒想到維修下來的金額居然比原車價還高?!! 除了跌破眼鏡之外,實在難
以形容聽聞的震撼感，後來豆豆先生宣布要將車子轉售的消息，還表明說："該是時候
讓別人去享受這部車了"，如此玩車的精神令人佩服，也難怪他是一位值得尊敬的人物

想當年舊式超級跑車都曾有著誇張、不切實際的形式，像是藍寶堅尼Countach
就是個好例子，龐大的空力套件以及誇張大尾翼，直到90年代晚期，大家似乎
對於這種風格感到乏味了，另外早期超跑在日常實用性質方面也很吃虧，難以
駕駛之外，品質與小毛病的抑制也很差，但是McLaren F1和Honda NSX的出現
  徹底改變了車壇，尤其在造車品質上有著相當顯著的進化，開創嶄新的里程碑。

Mclaren F1造型算是相當簡潔,而且不失流線的跑格感,自從這台車

的出現,很明顯看出設計潮流的變化,與80年代的風格有著很大的隔閡

McLaren 特色就是不高調,身為準車主的Jay Leno曾提到過,如果你是熟知

McLaren F1的車迷,在路上巧遇它一定會興奮尖叫,不過大多數人是看不出

端倪的,怎麼看也不過是一輛普通的跑車,所謂 If you know, you know 的概念

漆面品質依舊很好,僅有微微的小細疹,視覺感很亮麗

車尾看似簡潔,不過還是有著濃厚的賽車風味

四圓燈造型不禁讓人聯想到法拉利,其實我不是很喜歡McLaren F1

的尾燈,總覺得視覺很老態,直到後來才得知尾燈是跟巴士共用的XDD

中置駕駛艙相信是McLaren F1最有代表性的特點,而且
  還是歷史上首次出現,多年後的今天依舊讓人嘖嘖稱奇啊...

彷彿就像一台道路版的F1賽車

內裝雖然很有水準,不過視覺感受總覺得跟實車有點脫離? 我猜測是用

 料不同的關係,像是地毯好像太過於奢華了,跟競技取向的車子不太搭

McLaren F1實用機能比其他超跑還要出色,看似狹窄的座艙
兩側還可以各容納一位乘客,如此達到前1後2的的三人座設計

  上掀式車門不外乎是超跑的一大亮點！

輪圈很細緻,螺帽和卡鉗採金色搭配

  這次終於有可動懸吊了,以往的Aa都沒有,壓起來很Q彈呢！

置物空間則是另一大亮點,還附贈各式小行李

關節很精緻,裏頭還有吸磁設計

另一邊也可以打開

配件很細緻,而且還是軟質的,觸感表現都很好

全開照

模型車最傑出的地方就是引擎室啦 ! 作工細緻且複雜度高,質感更是講究
這具6.1升BMW M-Power V12曾經是地表上動力最強悍的自然進氣引擎
馬力大還不夠,扭力更是驚人 ! 以前Top Gear拿它跟Bugatti實測直線加速
   想不到ㄧ開始起跑就被McLaren F1甩開,很難想像這是二十年前的技術..IoI

車身每個板件都可以開啟,毫不馬虎

 引擎室運用金箔去點綴,不過真正實車可是採用貨真價實的"黃金"喔！

根據原廠當年的說法,黃金是散熱表現最佳的材質,實在太誇張了啦..

金光閃閃的尾管,質感太漂亮了

前方還有主機和水箱

還特地為了模型車布置一個展示台

兩台都是地表上最快速的量產車

                                  * 相 關 影 片 *

                                                McLaren F1 詳細介紹影片： Part 1.    Part 2.    Part 3.    Part 4.
                                  
                                                Top Gear - Bugatti Veyron vs. McLaren F1                                                    

                                                Jay Leno's Garage：McLaren F1 試駕介紹