Audi R8

~  A u d i  R 8  ~

繼藍寶堅尼之後，VW集團旗下的另一款性能大作，以稱雄Le Mans多年的超級戰

將"R8"為名，自2000年開始至2005年其間，靠著高效率與絕佳可靠度的FSI引擎一共

拿下五次冠軍，在賽車史上寫下完美的紀錄！Audi R8 是以同集團的 Gallardo 衍生而成

 原先採用4.2升的V8 FSI中置引擎，擁有428匹最大馬力，後期植入了性能更加強悍的5.2升

V10引擎，馬力一舉突破500匹大關！搭載了原廠最引以為傲的 Quattro 四輪傳動技術及

輕量化ASF鋁合金車體結構，加上賽場上多年累積的技術與經驗，R8的車輛本質擁有傲視

 群雄的傑出水平，未來感十足的外型更是吸睛，Audi R8 絕對是超跑界新世代的成功佳作！

相信第一眼看到Audi R8的人絕對會被它那帥氣的身影所吸引
濃厚的科技感加上奧迪一慣的家族式設計,除了帥還是帥啊!!!!

這台是Kyosho生產的V8版本,額外也有推出V10以及Spyder敞篷

版,最終選擇V8版本的原因,主要還是外觀美感,總覺得V10樣式不

是很討喜,而且輪圈造型個人也覺得誇張了點,存翠是個人的喜好

R8在電影界也是家喻戶曉的車款,其中在電影"鋼鐵人"擔任主角坐駕
真的是超速配的啦,另外R8在還未量產前已經由概念車的身分出現於
電影"機械公敵",如此前衛的設計元素到了未來可是一點都不老態呢

車身設計相當前衛,而且跟其他中置超跑相比,R8的體型其實並不大,模型的

尺寸相對也偏小,這台大概是我收藏中最微小的車款,一開始還感到蠻訝異的

另外這款R8還有兩款白色,我這款叫做鈴鹿灰,不過怎樣看根本就是白色?
當然在顏色上還是比純白色暗了一點,不過要兩款顏色擺在一起才容易辨別

白色搭配黑色細節,整體運動感還蠻強烈的

作工方面,Kyosho依然保有了很優秀的表現

漆面也很亮麗,不過時間久了還是會有起疹的通病

R8的側邊飾板應該是全車最顯眼的設計了,白色搭配了
黑色的碳纖維飾板,暗色系則又搭配了銀色的飾板

側邊進氣口為簍空設計,細節還是相當講究

鈴鹿灰版本的輪圈為鐵灰色處理,卡鉗和碟盤
做的很精細,不過沒有懸吊彈簧的配置

Kyosho內裝一直有著很出色的水準,除了衛星

導航螢幕是用貼紙呈現之外,其餘都蠻細緻的

或許R8的身形並不大,不過在空間表現上卻令人意外,看似窄小的駕駛艙
就連八尺高大猩猩之稱的Top Gear主持人Jeremy Clarkson都相當讚賞

車椅材質是以軟質塑膠製成,觸感很好之外,還有車縫線的加工

因為實車的引擎室樣式就是如此,所以能呈現的並不多
不過視覺感還算不錯,兩旁還有配置油壓頂桿

前車蓋也有油壓頂桿配置,內部則有絨布地毯的搭配

引擎蓋和尾翼可以藉由底部按鈕做開啟
但是尾翼的開啟角度很小,而且有些僵硬

~~~~~~~~~~~~~~~~ Audi R8 vs. Porsche 911 Carrera ~~~~~~~~~~~~~~~~