Lamborghini Miura P400 SV

~ Lamborghini Miura P400 SV ~ 

 L a m b o r g h i n i  史上最具有代表性的一代名駒，

Miura 於1965年的義大利車展中發表，1967年正式問世

首次採用中置引擎設計的量產跑車，可說是超級跑車的重要鼻祖

外型由 Bertone 旗下的知名設計師  Marcello Gandini 親自操刀

搭載3929 cc V12引擎，擁有350匹最大馬力，後期推出的SV性能版

  馬力更提升至380匹的水平，絕美又動感的外型博得世人瘋狂喜愛啊 ! 

Lamborghini Countach LP500S

~ Lamborghini Countach LP500S ~



Lamborghini 史上最驚天動地之作，不僅擁有 "最難馴服的蠻牛" 之稱號

 還是全球車迷最為之驚豔的作品。Countach量產於1974年，以義大利文「驚奇」

之意為車名，外型出自於 Bertone 旗下設計師 Marcello Gandini 的手筆，有別於

Miura流線的外型，Countach以扁平又前衛的設計感震撼了車壇，獨特的側刀式車門

更是驚世駭俗！搭載了4754 cc中置V12引擎，擁有375匹最大馬力，車身還搭配上豐

富的空力套件以及大尺寸尾翼，整體營造出相當誇張的運動風格，如此大膽的設計

便持續傳承至今，Lamborghini Countach 絕對是史上最著名的世紀經典超跑！

Ferrari 250 GTO

~ Ferrari 250 GTO ~



以優越性能與卓越戰績而聞名，Ferrari 250 GTO不僅是歷史上最出名的冠軍代表

還是當今市場中身價最為昂貴的經典古董車。250 GTO 車系生產於1962~1964年間

以純正賽事血統的GT跑車為設計理念，全球只有39輛，可說是地表上極為稀有的珍品

 全車採用當代最尖端的空氣力學設計，車體大量使用輕量化的結構，並以手工焊接成型

搭載了一具3.0升V12引擎，擁有300匹最大馬力，如此出色的性能表現，也讓250 GTO

連續三年贏得世界跑車錦標賽總冠軍！250 GTO 象徵著60年代法拉利的綜合技術水平

其中包含改良式懸吊、碟式煞車、五速變速系統，全都是當代卓越的設計，現今250

 GTO 的身價更是水漲船高，日前以新台幣 "10.5億元" 的驚人價格再次刷新紀錄呢！

Ferrari F40

~  Ferrari F40  ~

保時捷於1986年發表了性能最強悍的 Porsche 959，奪下當年超跑最速封號的頭銜

短短一年後，法拉利推出了自家最強悍的作品 Ferrari F40，以打敗959目標而誕生

同時為了慶祝法拉利40周年紀念誕辰。F40不僅是首款F系列車型，還是第一台以F1

賽車技術所打造的道路用車，當年為了達到極致的輕量化需求，F40的車身大量採用

碳纖維材質，讓它成為車壇首款全碳纖維車身的量產跑車。內裝方面，F40以簡約的

訴求為出發點，從裡到外皆是競技取向，毫無任何奢華設計可言，一切回歸最純正的

駕馭感受，跟959有著截然不同的風範。外型由當代知名設計師Pininfarina操刀，強

勁又動感的外型下，看似宛如F1賽車的車身輪廓，造就出永恆不滅的經典神韻。搭載

一具3.0升雙渦輪增壓V8引擎，可爆發出478匹最大馬力與58.8公斤米的最大扭力，當

年以320 km/h的極速表現成功刷新了紀錄！ 原先的F40僅限於400台販售，不過銷量

遠遠超出預期， 最終一共累積到了1,315輛之多。 Ferrari F40 堪稱是法拉利最傑出的

  作品，可是歷史上最具代表性的超級跑車，還是創辦人 Enzo Ferrari 身前的最後遺作。

Porsche 911 Turbo (930)

~  Porsche 911 Turbo  ~



  史上最成功的 Porsche 911 車系，一直被公認為是市場上最經典的跑車代表！

獨有的設計理念以及傑出的操駕感受，傳承了50年之久，成功奠定了保時捷的品牌

精神，造就了相當重要的歷史地位。代號為930的911車系於1975年誕生，不同於先前

的Carrera RS，930是款符合道路使用需求的高階性能跑車，原廠首次將渦輪增壓技術

導入於一般市售車型上，可說是911 Turbo的開山鼻祖，加上性能卓越的260匹綜效馬力

Porsche 930世代的技術水平早已在車迷心目中占有一席之地，性感的寬幅輪拱以及

  有如鯨魚般的巨型尾翼，將肌肉感詮釋得如此完美，展現出保時捷家族的雋永特色。

DeLorean DMC-12

~  DeLorean DMC-12  ~



 以電影"回到未來"系列而聞名的 DeLorean DMC-12，相信是全世界最家喻戶曉的經典代表

在片中不僅能飛上天，還是台可以穿梭時空的時光機器，至今受到許多車迷及影迷們的愛戴

  DMC 汽車公司 (DeLorean Motor Company) 成立於1975年，是由 John Z. DeLorean 創立的，

當年的他告別GM集團副總裁的高薪職務，目的就是要完成自己的造車夢想。DMC-12由義大利

設計大師 Giorgetto Giugiaro 所操刀，最著名的不銹鋼車身設計可說是前無古人後無來者，加

上鷗翼式上掀車門，前衛又附有跑格感，有著全世界獨一無二的風格！可惜後期因為財務狀況

  與官司纏身而倒閉，結束了短短六年的生產期，成為汽車史上另類的傳奇故事，DMC-12至今

 仍有6,500輛維持良好，後期還陸續供應各項零件的生產以及翻修等服務，令人感到欣慰。

Jaguar E-Type Series I

~ Jaguar E-Type ~

源自於60年代的傳奇美學，縱橫車壇半世紀的經典，Jaguar E-Type 堪稱是全世界

最美的跑車！就連法拉利創辦人Enzo Ferrari都讚賞說:"The Most Beautiful Car Ever Made"

其影響力獨領車壇超過五十年之久，可說是當代最夢幻且指標性最高的代表車款。E-Type

Series I 於1961年日內瓦車展亮相，傳承戰功彪炳的D-Type賽車輪廓，修長的車頭與短捷的

車身設計，創造出頂級跑車的黃金比例，搭配上絕美的車身曲線，散發出高貴典雅的氣質與風

 貌，極致的設計美學震撼了各界，發表當天立刻成為世人關注的焦點。搭載著3.8升直列六缸的

 Jaguar XK6引擎，可輸出265匹最大馬力，搭配上四速手排變速箱，0-60mph加速6.9秒，極速

高達240km/h，如此卓越的性能，讓它一舉成為當代速度最快的跑車！加上先進的單體式車身

 結構，以及橫置式懸吊等設計，E-Type不僅跑得快，操控表現更是如虎添翼，亦被媒體驚嘆 :

“路上的車都只能看著它的背影的份”。 Jaguar E-Type 完美的傳承了英倫跑車的優良典範

  長達14年的銷售期間內，一共售出約七萬輛之多，可說是捷豹汽車史上最成功的作品啊！

Alfa Romeo 1600 Duetto Spider

~ Alfa Romeo 1600 Duetto Spider ~

古典風韻的窈窕淑女，Alfa Romeo Spider 不僅是地表上最動感的雙座小跑車

還是愛快羅密歐家族中最長青的車款，自從1966年推出後，一共歷經了四次改款

直到1993年才正式停產，暢銷世界各地將近30年，經典形象歷久不衰。出自於設計

大師 Pininfarina 的手筆，優美典雅的外型下散發出濃厚的義式浪漫氣息，同時也是

Pininfarnia 工作室創始人 Battista Farina 的最後作品，深具意義的絕美藝術品啊！

Porsche 959

~ Porsche 959 ~

Porsche 959、Ferrari F40可是80年代最具代表性的兩款超級跑車，有別於F40

簡單樸素的競技風格， 959可是裝載了當代最尖端的電子技術，還被外界賦予著

“移動的速度實驗室” 之封號。 959誕生於1986年，原廠以終極版911車型為概念

搭載2.8升雙渦輪水平對臥六缸引擎，輸出450匹最大馬力，極速可達到316 km/h.

如此表現讓959奪下了當年世界最快量產車的傲人紀錄！革新技術方面，全車採用

 PSK電子分配全輪驅動系統以及電子阻尼懸吊，擁有絕佳的動態表現之外，還兼具

日常行車的舒適性，其他像胎壓偵測器也是首次出現在此車上。此外959曾稱霸過

Le Mans 24小時耐久賽和各項越野賽事，在歷史上可說是史無前例的，同時寫下

了全新篇章。Porsche 959不僅是20世紀末期最先進的超級跑車，還是款相當昂貴

  的經典車種，總產量僅有292台，如此高的稀有度也是它身價居高不墜的原因之一。

Ferrari Testarossa

~ Ferrari Testarossa ~

承接512 BB的經典地位，於1984年推出全新一代旗艦馬王 Ferrari Testarossa

造型同樣出自於 Pininfarina 的手筆，扁低的身形加上那大面積的橫柵式的進氣孔

真是驚世駭俗！視覺感相當強烈之外，還造就了法拉利經典的設計元素，Testarossa

  之名源自於50年代賽場上叱吒風雲的賽車 250 Testa Rossa，也就是義大利語中"紅頭"

的意思，首次搭載了四汽門12汽缸水平對臥引擎，總排氣量為4943cc，可輸出390匹

的最大馬力，極速可達290km/h，傑出的駕馭感受還兼具GT跑車的豪華感，Ferrari

   Testarossa 可說是80年代最具夢幻的超跑代表，也是法拉利史上銷售期最長的車款。

Ferrari 365 GTB/4 Daytona

~ Ferrari 365 GTB/4 Daytona ~

於1968年法蘭克福車展推出的絕美驛馬，堪稱是當代最華麗的經典跑車，外型出自於

Pinifarina工作室手筆，以贏得美國Daytona 24小時耐力賽事聞名，成為有史以來少數

獲得非官方命名的車款，“Daytona”的身份便成了輝煌歷史的的一部分。搭載4.4升V12

引擎，輸出352匹最大馬力，極速可達280 km/h，曾經是地表上性能最強悍的公路用巡

航旗艦！所謂名人專屬的華麗 Grand Tourer，GT 跑車的淵源乃是法拉力卓越歷史的一

部分，Ferrari 365 GTB/4 延續了該車廠的優良血統，結合優雅與性能的一代名駒！ 

Lamborghini Urraco P250

~  Lamborghini Urraco  ~

1970年代，藍寶堅尼推出了一款可以和 Ferrari Dino 和 Maserati Merak
比拚的入門小跑車，並兼具四人座的實用機能，Urraco就此誕生。外型設計同
樣出自於 Bertone 旗下的設計大師 Marcello Gandini 之手，有別於歷代車款
Urraco以簡約優雅為風格，凸顯出獨特的原創性，搭載排氣量2463cc的V8引擎
可輸出220匹最大馬力，橫置式引擎的配置，讓此車的空間運用發揮到極致，實用
性需求可是此車的一大亮點！晚年藍寶堅尼面臨財務狀況，原先Urraco推出是為
了拓展市場版圖，可惜同期又遇上石油危機，最終生產量不到800台，Urraco或許
   不是最熱門的藍寶堅尼，不過從它身上見證出車廠的歷史興衰，成為了另類的經典。

Citroën DS

~ Citroën DS ~

最具代表性的法式經典名車，Citroen DS於1955年巴黎車展中發表，它的出現在當年造成

相當大的衝擊！那時期的古董車，外型還處於較為保守的年代中，DS以突破性的飛碟造型

問世，瞬間吸引各界目光，光是車展當天就銷出一萬兩千台的驚人佳績，前衛的風格也深

深影響著車壇。除此之外，許多突破性的創新技術也都搭載在此車上，其中最著名的液壓

氣動懸吊系統，可說是雪鐵龍的技術結晶，如履平地的行車表現有如魔毯一般，震撼全場

其他像是主動轉向頭燈及碟式煞車，在DS身上都是首創，此外引擎室結構採用潰縮式設計

  安全防護更成為當今車廠效仿的對象，Citroen DS相信是汽車史上最具突破性的經典車款。

Citroën CX

~ Citroën CX ~

於1974年巴黎車展中亮相的嶄新 Citroen CX，正式成為DS的後繼車，並擔當起該品

牌的旗艦定位，由 Robert Opron 主導設計，方正中帶有著圓潤感，有如太空船一般

流露出濃厚優美的法式氣息，流線的外型下，造就出0.318超低風阻係數，也因為如

此，原廠才會將風阻係數符號"Cx"作為車名，搭載當代最先進的液壓懸載系統，以提

供絕佳的行路舒適性，此外還提供多段高低調整，以利於各種不同的路況。一向特立

獨行的雪挑龍，其造車理念奠定了該品牌的經典與價值，推出之後立即獲得歐洲媒體

讚賞，榮獲1975年歐洲風雲車頭銜，CX於1991年停產，結束了十七年的生產期，總產

 量120萬輛之多，而且還是最後一輛血統純正的雪鐵龍，成為當今最經典的車款之一。

Volkswagen Golf GTI Mk1 and Peugeot 205 GTI

~ Volkswagen Golf GTI & Peugeot 205 GTI ~

小鋼砲在汽車產業發展中佔有相當重要的影響力，親民的車價以及豐沛的操駕樂趣，平時還兼具
  日常代步的實用需求，小鋼砲的出現顛覆了不少傳統跑車的設計理念，在市場上造成一定的衝擊，
 以下分享的這兩台可說是當代最具代表的車款，分別為VW Golf GTI Mk1及Peugeot 205 GTI。

Maserati Biturbo

~ Maserati Biturbo ~

 早年因為石油危機的影響，打擊到眾多汽車製造商，許多超跑品牌因而紛紛

倒閉，就連瑪莎拉蒂的母公司雪鐵龍也陷入經營危機，最終這家義式車廠被De

Tomaso 集團買下，才逃過了倒閉關門的命運。Biturbo 車系於1981年推出，是

該公司起死回生的重要作品，然而全球車市尚未擺脫石油危機的情況下，大排氣

量車款接受度依舊有限，瑪莎拉蒂決定順應市場需求，打造低價位前置引擎後驅

轎跑車，如此嘗試看似反常，卻讓原廠帶來一線生機，成為該品牌最受歡迎產品

搭載2.0升雙渦輪增壓V6引擎，擁有180匹最大馬力，不僅是80年代最強悍的車款

 之一，還是歷史上首次使用兩具渦輪增壓系統的車廠， 尖端的引擎技術，加上足

  以媲美超級跑車的動力表現，賦予了不同的車型風貌，Biturbo美名將永遠流傳。

Jaguar E-Type Coupé - 60th Anniversary

 

Jaguar E-Type Coupé

6   0    t   h   -   A    n    n    i    v    e    r    s    a    r    y

被譽為世界最美跑車的Jaguar E-Type，推出至今已有60年歷史，其絕美流線的身形曲線與設計工藝

就連Enzo Ferrai也忍不住讚嘆，有著難以形容的視覺衝擊感! 1961年3月14日，也就是E-Type發表的

前夕，捷豹汽車為了參加當年的日內瓦車展，委託試車手Norman Dewis與公關人員Bob Berry，駕駛

著E-Type原型車以一夜的時間，從英國出發前往日內瓦車展會場，如同史詩般的公路之旅，徹底展現

出始終如一的跑車精神！E-Type的出現立刻引起汽車界的轟動，不管是卓越的性能還是神魂顛倒的絕

美外型，都成為外界注目的焦點，加上售價僅為對手的三分之一，一舉成為活躍六十年代的代名詞。 

Mercedes-Benz 450SEL 6.9 (W116)

~ Mercedes-Benz 450SEL 6.9 ~

擁有百年歷史的Mercedes-Benz，創新科技及安全防護一直是車壇中的佼佼者，塑造出豪華房車

的最佳典範，透過世代沿革，淬煉出無可取代的地位，展現出無人能及的深奧與造詣。W116系列

於1972年巴黎車展中亮相，並首次將自家的頂級車型更名為S-Class，從此樹立了四海皆知的光榮

形象，身為地表上最先進的豪華房車，W116首次導入駕駛座輔助氣囊、液壓氣動懸吊、潰縮式方

向盤、扭力分配自排變速箱，以及ABS防鎖死煞車系統，不僅讓W116成為全世界第一台搭載ABS的

車種，還是車輛安全普及化的重要功臣，影響力極高！動力部份延續前代的基礎，搭載一具6.9升

V8動力心臟，此外首度加入了柴油動力規格，成為柴油房車最早的起源者。Mercedes-Benz引領車

壇數十年之久，一直是豪華至上的代名辭，獲得世界各地頂級客層們的認同，歷史地位難以抹滅！

Mercedes-Benz 230 SL Pagoda (W113)

~ Mercedes-Benz 230 SL (W113) ~

見證半世紀的經典榮耀，SL-Class 堪稱是地表上最華麗的敞篷跑車，其SL之名乃是代表著運動

Sport以及輕量化Lightweight組合而成，其中最為人所稱道的300SL，有著經典鷗翼的崇高形象
成為該品牌旗下最著名的車型之一。1963年正式推出的第二代SL-Class，原廠開始趨向豪華與人
性化的設計，外型變得更為方正，不過依舊保有著優雅絕美的車身曲線，首度配置了可拆卸式硬
頂設計，強化了敞篷車的日常實用性，也讓W113賦予了「Pagoda」的暱稱。採用直列六缸引擎
的動力設定，延續著前代輕量化的訴求，其優異的動態表現讓人津津樂道，精美的車身工藝加上
扎實的組裝品質，建立起良好的口碑與形象，總產量還高達48,912台，獲得極大的市場迴響呢！

Rolls-Royce Phantom V (1964)

~ Rolls-Royce Phantom V (1964) ~

著名的帕德嫩神廟水箱護罩以及飛天女神立標，勞斯萊斯始終是汽車界的豪門典範，尤其是

Phantom車系，可說是車王中的車王呢！傳承著歷代優良的皇室血統，Phantom V以超過六米

長的碩大身型震撼世界，全車手工精雕細琢而成，象徵著汽車工藝的極致水平，配備方面還可

以依照車主喜好而製作，其中包括中央玻璃隔板、獨立餐桌、桃木櫃，裏頭放置著酒杯與電視

後座空調、折疊椅、收音機甚至還有電話筒，奢華境界令人難以想像。Phantom同樣接受各樣

的訂製與改裝，歷年來推出過敞篷版本、防彈版本，還有出巡活動專用的挑高車頂規格，可見

地位如此崇高。Phantom V總產量516輛，Phantom VI也只有374輛，名人車主包括伊莉莎白女

王、伊朗沙王 Mohammad Reza Pahlavi 、挪威國王 Olav V，還有傳奇歌手貓王 Elvis Presley 

 披頭四主唱John Lennon，都曾擁有過 Rolls-Royce Phantom，成為歷史上最著名的皇家旗艦！