Range Rover SV Autobiography

R a n g e  R o v e r

S  V  -  A  u  t  o  b  i  o  g  r  a  p  h  y

超過四十年傳統的Range Rover，靠著出色的越野能力以及奢華霸氣的格局，奠定其越野王者的形象

進而鞏固了Land Rover在車壇中的領導地位。新一代Range Rover再次承襲尊榮的家族血統，龐大的車

身尺碼，加上大面積三柵式金屬鏤空網狀水箱罩，上面還標示著Range Rover的字樣，再次彰顯出身份

不凡的象徵，此外蚌殼式引擎蓋及貫穿車身的低腰線手法，全車依舊有著永恆不滅的經典元素，並以嶄

新的視覺張力融入至其中，可說是絕美又動感！搭載5.0升V8機械增壓汽油引擎，可輸出510匹最大馬力

最大扭力也高達63.7kgm，強悍的性能讓這部龐然大物能在5.4秒內加速破百，實力不容小覷。為了走在

時的最尖端，Range Rover持續導入更精進的越野技術，首次採用單體式輕量化鋁合金車體，使整體車重

較上一代減輕了420公斤之多，有效提升車輛動態表現，搭配上第二代全自動智慧型 Terrain Response 2

地形反應系統，徹底展現優異的攀附與涉水能力，在Auto模式下，系統還可以自動分析駕駛路況，並立

即調整車輛模式，一切在彈指之間輕鬆操作，另外原廠還改良了進氣口的位置，使得新一代Range Rover

 涉水深度高達900mm，大幅超越了素有越野之王稱號的Defender，一舉成為地表最強悍的越野休旅車！

Mercedes-Benz G-Class AMG G63 (W463)

 

~ Mercedes-AMG G63 ~

風靡車壇近40年的經典神韻，如今成為大都市的潮流焦點。Mercedes AMG G63一如既往出色

別具個性的外觀設計令人一見難忘， 超群絕倫的造型將自信的態度表現得淋漓盡致， 不禁讚嘆原

廠設計團隊的鬼斧神工。華麗技術與粗獷聲浪之碰撞，全新的Mercedes-AMG G63採用AMG 4.0

公升V8雙渦輪引擎，其最大輸出馬力與峰值扭力高達585 hp/86.7 kgm之譜，可於4.5秒即可完成

0-100 km/h加速。此外，最禁得起各種惡劣路況考驗的梯形車架結構，在全新G-Class身上同樣沿

用著，原廠進一步強化抗扭曲性， 讓車架剛性提升40%、 整體車身剛性增加55%，同時還針對車 

架管壁厚度輕薄化，讓整車重量較前代足足減少166公斤。新世代G-Class還強化了一般路面的行

駛性，將全新的前軸獨立懸吊取代原有的固定軸設計，搭配防傾桿結構，大幅增強高速行駛穩定性

與抑制過彎側傾，不但可全方位應付公路和越野地形，更可讓駕駛者滿足熱血澎湃的駕馭激情！基

於原有強悍的Off-road水準表現，搭配著9G-TRONIC變速箱與加力箱，加上強大的三軸差速鎖定

功能，全新世代的G-Class再次將越野性能往上推進，由外至內徹底展現出地表之王的磅礡氣勢！

Hummer H2

~ Hummer H2 ~

地表最著名的越野車品牌 Hummer，自從海灣戰爭一戰成名之後，隨後也推出了民用版本H1，

深受廣大越野狂熱份子們的喜愛，但由於它是從軍車修改過來的，行路品質過於硬朗之外，實用性

也不佳，於是GM集團推出了全新世代H2，不僅結合H1的越野特性，同時還兼具了轎式般的舒適表現

可說是旗下最奢華的SUV車款。Hummer H2於2002年洛杉磯車展上發表，方正的造型加上直閘式的水

箱罩，保留著悍馬車的原創精神，而且體型依舊是非常的碩大，營造出霸氣逼人的氣勢，不只受到明

星們的喜愛，還掀起了一股新浪潮，酷炫拉風的最佳代表！搭載6.0升 Vortec 6000 汽油引擎，是顆

OHV V8引擎，最大馬力及扭力可達到325hp、50.4kgm，推動近三噸重的車身可是綽綽有餘的，採用

剛性極佳的獨立式梯形底盤，看似與H1相同，不過圈狀彈簧換成了扭力桿，後懸吊則是五連桿的設

計，使得懸吊衝程大幅增加，平路舒適性以及越野表現皆有顯著的提升，承襲著強悍的家族基因。

2015 Range Rover Sport SVR

~ Range Rover Sport SVR ~

專為Jaguar Land Rover打造性能車研發團隊SVO (Special Vehicle Operations)

的最新作品，外觀為了區隔 Range Rover Sport SVR 與一般車型的不同之處，除了在車

頭部份採用黑色鋼琴烤漆塗裝之外，前保桿採用了大型的黑色進氣柵孔設計，上方並鑲有

 SVR專屬徽飾。全車以單體式輕量化鋁合金車體打造，重量較上一代減輕了420公斤之多，

搭配上5.0升V8機械增壓引擎，可輸出550匹最大馬力以及69.4公斤米最大扭力，0-100公里

加速需4.5秒，極速高達280公里，為了證明 Range Rover Sport SVR 的強悍實力，該車以

8分14秒的成績，成為 Nürburgring 賽道有史以來最快速的SUV！採用第二代全自動智慧型

地形反應系統，進一步提升自家的越野性能，徹底展現優異的攀附與涉水能力，紮實堅固

  越野本質，加上狂野熱血的動態表現，充分享受駕馭的餘裕，越野賽道無一不恣意暢行！

Land Rover Defender 90

~ Land Rover Defender 90 ~

Defender一直是我心目中的越野車典範，傳統的機械結構加上
堅固耐用本質，一共銷售了六十個年頭，風格始終如一，從未改變
07年式Defender的外型、內裝皆有著小小的變動，引擎形式也有些
許不同，雖然機械結構依舊不便，不過整體看去可是年輕許多，內裝
用料也有所進步，脫離了早期的粗糙感，算是改變幅度最大的一次。

Land Rover Defender 90 and 110

~ Land Rover Defender ~

英國越野車的神聖王者，Land Rover以卓越的越野能力稱霸全世界各個角落，所謂 "沒

有 Land Rover 到不了的地方"，歷經了六十個年頭， 經典地位及形象難以抹滅，成為地

表上歷史最悠久的越野車品牌之一。 Defender 一直是我最喜歡的越野車，總是被那原汁

 原味的粗曠氣息所吸引，傳承了半世紀的傳統風格，機械結構始終如一，獨特模組化設計 

可依照不同需求來打造，深受警方以及軍事使用，甚至在不少特殊救難單位也都可以看到

 Defender的身影，純正的越野血統加上堅固耐用的強悍本質，在歷史中寫下傳奇的一頁。

Land Rover Defender 90 With Century Dragon Accessories

Land Rover Defender 90

W  i  t  h   C  e  n  t  u  r  y   D  r  a  g  o  n   A  c  c  e  s  s  o  r  i  e  s

忍不住又入手了一台Defender，配合對岸推出的世紀龍配件組，車子搖

身一變成為探險家專屬的強悍陸虎，所謂開創屬於自己的道路，穿越各種

地形考驗，這乃是Land Rover這五十年來最引以為傲的精神！始終秉持著

 冒險家的決心與毅力，也難怪Defender會成為地表上最經典的越野車典範。

Lamborghini LM002

~ Lamborghini LM002 ~

上世紀70年代末期，藍寶堅尼想要打造一輛符合軍用規格的高性能Off-Road越野車，工程

師Giulio Alfieri重振該項目，推出後置引擎的創新車型LM001。隨後，搭載前置引擎的原型

車LMA問世，LM002成為最終的量產版本。全車身以鋁及玻璃纖維打造，搭載與Countach相

同的V12引擎，排氣量高達5167cc，擁有450匹最大馬力，搭配上三段式差速器的四輪傳動

系統，擁有堪與超跑比肩的卓越性能、令人驚嘆的越野能力，而且時速還高達200km/h！自

  1986年至1992年間，一共生產了328台，LM002的誕生充滿了傳奇色彩，造就出不凡的經典。

Jeep Grand Wagoneer (1989)

~ Jeep Grand Wagoneer ~

 以軍事吉普車而聞名的Jeep車廠，堪稱是四輪驅動車的最早起源者，自從二戰結束後

Willys 公司覺得應該利用自己在越野方面的優勢，推出一款兼顧越野能力的旅行民用車

款，並以Station Wagon為定位，雖然車子本體依舊採用卡車底盤，但行駛品質更加高檔

主打著時常出遊的富裕家庭使用，Jeep Wagoneer 就此演變而來。Wagoneer 堪稱是美國

第三長壽的車型，從1963年一直生產到1991年，其跨越28年的生產期，Grand Wagoneer

是旗下的特飾版本，全車採用金色木紋飾板作搭配，營造出相當豪華的視覺感，內裝配備

更是高檔，真皮包裹座椅、絨布地毯、空調、音響等高級配置，就連車窗、中控鎖及座椅

全都是採用電動控制，在越野車中都是首創。Wagoneer 的出現改變了人們對休旅車的定

義，從實用的工作車，搖身一變成為全家出遊的豪華民用車款，是SUV車型的重要開拓者

Lada Niva

 Lada Niva 

戰鬥民族專屬的越野車！Lada Niva自1977年推出至今約有45年的歷史，所謂車壇的老妖精

Lada是前蘇聯最老的車廠，共產時期以製造飛雅特提供的停產車種為主，自從蘇聯解體之後

Niva車系仍持續生產，可是一輛極其符合國情的俄國品牌。Lada Niva專為承受俄羅斯廣闊領

  土的惡劣條件而開發，擁有極為出色的越野能力，儘管共產工業時常被人詬病低質量且粗糙，

  不過Lada Niva的出現，徹底展現該國的頑強毅力與精神，說是土生土長孕育而出的也不為過。

Land Rover Range Rover (1994)

R a n g e  R o v e r
L      a      n      d       R      o      v      e      r


Range Rover 可說是 LSUV 的始祖，兼具卓越的越野能力以及舒適豪華的乘坐感受

還被譽為"越野車中的勞斯萊斯"，如此獨創的設計大幅提升了吉普車以往所沒有的實用機能

在市場上掀起一股旋風，開創了全新格局！也是後期車廠紛紛效仿的。這次入手的是第二代

車型，外型更加氣派穩重之外，質感用料更上一層樓，先進的配備更是一應俱全，其中像是

液壓懸吊和控制模組首次採用電子化的設計，不僅傳承了越野王者的經典形象，內部進化

同時造就出後繼車型的新典範，在我眼裡 Range Rover 始終是榮耀崇高的代表作啊！

Ford Expedition XLT Gold

Ford Expedition

  Ford Expedition 是福特旗下的全尺寸 SUV，比同時期推出的 Explorer 還大了一號，

在2005年Excursion停產後，同樣基於F-150平台的它成為了最龐大的福特SUV車型 

第一代Expediton於1996年底推出，作為Bronco的替代車款，由於市場定位屬於豪華 

SUV，像是雙區自動空調、頂級音響、真皮座椅，外觀特仕套件等在頂規Eddie Bauer

版本上都是標配，此外還有XLT入門版本可選擇。動力採用排氣量各為4.6升、5.4升的

美式V8引擎，全車系配置 ControlTrac 四輪驅動系統，家族中歸屬於旗艦定位的 Ford

 Expedition，卻絲毫不放棄越野性能的本質，陽剛的硬派姿態才是純正的美系王道啊！

Ford Expedition Eddie Bauer Edition (1997)

Ford Expedition
E d d i e B a u e r E d i t i o n

這台Ford Expedition早在很久以前就想入手，首次是在百貨公司的展示
櫥窗看到它，我被那陽剛又誇張的體型所吸引，所謂"大"就是美，相信這句

 話套用在美國車再適合不過了，霸氣十足的外型可是美系車一貫的設計風格

Land Rover Discovery (2004)

~ Land Rover Discovery ~

Land Rover這家世界著名的越野車品牌，歷史悠久又經典，也是本人喜愛的

廠牌，後期推出了七人座SUV，並取名為Discovery，不僅保有一慣的越野精神

還符合大眾家庭的出遊需求，隨後成為Land Rover車系中另一代表性車款！

Hummer H1

~ HUMMER H1 ~


 知名的美國軍用車Humvee可說是家喻戶曉無人不知，也時常在電影裡出現，

原先僅供軍方使用目的而生產，但深受許多越野玩家們的喜愛，之後由影壇巨星

阿諾史瓦辛格的要求下，並以Hummer之名正式對外販售。H1整體設計跟軍用版

Humvee幾乎雷同，大引擎配上大扭力，加上龐大的體型，越野能力相信不在話下

相對的也是一台非常吃油的怪獸， 近年來環保法規更加嚴格 ，這類大排氣量車種

  不得不退出市場，真的是相當惋惜，不過悍馬車仍舊是地表上最有代表性的車種！

為了這台悍馬車,我特地製作了一個佈景供它展示,獻醜了😁