Land Rover Defender 90

~ Land Rover Defender 90 ~

Defender一直是我心目中的越野車典範，傳統的機械結構加上
堅固耐用本質，一共銷售了六十個年頭，風格始終如一，從未改變
07年式Defender的外型、內裝皆有著小小的變動，引擎形式也有些
許不同，雖然機械結構依舊不便，不過整體看去可是年輕許多，內裝
用料也有所進步，脫離了早期的粗糙感，算是改變幅度最大的一次。

老實說當初並不想寫這篇文,想說Defender文章已經寫過了,不過這車驚喜還

不少,尤其跟早期的UH版本相比,彷彿是截然不同世代的產物,還是忍不住想分享

當初曾抱怨說Kyosho的外型不準,不知道是車色關係還是原廠有改良,感

覺黑色順眼許多,少了那種銀色的肥胖感,不過車頭還不太標準,以下會提到

此車最讓我驚訝的是手感,變得相當扎實,早期的UH版本真的很

鬆散,感覺好廉價,塑膠感也很重,真沒想到兩者差異會這麼的大

質感方面更是不在話下,還新增了軟質塑料及絨布地毯,就連懸吊都

很逼真,可惜某些地方總覺得不太用心,像是後視鏡都有黏歪的問題

當初以為後視鏡是軟質的,所以歪掉很正常,沒想到是真的黏歪掉,而

且後座椅多少也有歪一邊的情況,雖然不是甚麼嚴重大問題,但是用

心程度真的不夠,這類小問題都做不好,身為個大廠牌有點說不過去

漆面同樣有著Ky的通病,某些地方已經有起疹了,不知可以耐多久

車價大概是這模型最吸引人的地方,原價大概三千

左右,以作工來說,這價位的cp值真的很高啊！

特地搬出Universal Hobbies版本,元老級vs.新世代,相互比較

整體看去兩者體型其實差不多,老實說我有點意外,以為會有顯著差別

Kyosho燈罩部位做太高了,協調感有些扣分,兩者比較下很明顯

07年式引擎蓋有些不同,變得比較突出

車頂材質也有所改變,雖然都是塑膠製的,可是Ky用料卻扎實許多

透明天窗

車尾也很相似,不過擋泥板材質不相同,Ky是軟質的,UH則是硬質塑料

老實說我不喜歡這個絞盤,感覺很不搭,立體感倒是還不差

內裝精美不少,終於有些舒適化的設計了

車內居然還有結構桿,底部有些黏著痕跡

絨布地毯加上塑膠地墊,另外後方安全帶也有呈現出來

內裝算是改變幅度最大的,早期Defender跟傳統吉普車沒甚麼兩樣

內裝過於簡陋,也毫無設計感,這代的用料質感有著很大的提升

座椅質感好太多太多了,取代原先老氣的絨布椅

Ky居然把真正的鉸鍊給呈現出來,這點真的很用心,而且黑色版本還故意

做成黑色,看起來比較一致,反而銀色版本是用鍍鉻呈現,感覺不是很搭調

很久沒看到如此逼真的懸吊了,彈簧行程很長,整台車相當Q軟,好好玩

粗壯的迎賓踏板,可惜沒甚麼金屬質感,車側鉚釘比以往少很多,不太顯眼

這關節只是裝飾用的,沒有實際作用

Ky已經很久沒做出如此精緻的的引擎室,可見有心還

是做得到嘛,不過那根支架桿我拔不起來,怕弄斷掉

越野車的底盤一向很壯觀

除了絞盤之外,還增設了下護版,也是以往模型所沒有的