~ Range Rover Sport SVR ~
專為Jaguar Land Rover打造性能車研發團隊SVO (Special Vehicle Operations)
的最新作品，外觀為了區隔 Range Rover Sport SVR 與一般車型的不同之處，除了在車
頭部份採用黑色鋼琴烤漆塗裝之外，前保桿採用了大型的黑色進氣柵孔設計，上方並鑲有
SVR專屬徽飾。全車以單體式輕量化鋁合金車體打造，重量較上一代減輕了420公斤之多，
搭配上5.0升V8機械增壓引擎，可輸出550匹最大馬力以及69.4公斤米最大扭力，0-100公里
加速需4.5秒，極速高達280公里，為了證明 Range Rover Sport SVR 的強悍實力，該車以
8分14秒的成績，成為 Nürburgring 賽道有史以來最快速的SUV！採用第二代全自動智慧型
地形反應系統，進一步提升自家的越野性能，徹底展現優異的攀附與涉水能力，紮實堅固
越野本質，加上狂野熱血的動態表現，充分享受駕馭的餘裕，越野賽道無一不恣意暢行！
這車我期待很久了,當初聽到Kyosho要製作的消息真的很興奮,沒想到
最終推出的是不可開的金屬車,有點失望,至少價格還算親民,也只能接受了
此車歸類為OUSIA旗下,也就是Ky的副廠牌,主要都是推出不
可開的金屬車,這模型國內老早就有進了,不過一直只有銀色
和黑色兩種,最漂亮的藍色居然還要向國外訂購,真是麻煩..
神韻還是蠻標準的,而且都是用黑色烤漆去作搭配,我覺得這樣還
比較順眼,有些樹脂車習慣用銀漆來假冒鍍鉻,看起來真的很假
我這樣說可能會很奇怪,不過這車給我的感覺不像是個模型
反而像是台很精緻的玩具車,跟我以前入手的JADA大黃蜂很
像,輪子都是左右連動,而且前輪不能轉向,手法真的很奇特
這模型的一大敗筆就是水箱護罩,全都是實心的,看起來很廉價
這代Range Rover Sport有著大幅度的進步,除了可以上山下海之外,還可以拿
去賽場上狂飆,有點難以置信,畢竟歷代的Range Rover一向以奢華舒適為訴求
難以跟熱血畫上等號,沒想到新一代車型真的做到了! 其實個人我並不喜歡前
世代的Sport,因為它的底盤沿用自旗下的Discovery,所以並不是真正的Range
Rover,而且駕馭感受一點也不Sporty,很高興這代終於跟它的名字有所契合了
日行燈特寫
外觀看起來蠻清爽的,同樣是金屬車,不過漆面感覺跟以往的
Kyosho不太相同,如果門縫能再明顯一點相信會更完美
輪圈質感不敢說是最好,不過有種相當銳利的視覺感
整體看去還蠻逼真的,裏頭卡鉗都用藍色加工
散熱孔也都是實心處理,表面採黑色亮面呈現
後窗也都是用黑色呈現的,看起來有種漸層的效果
雖然GT AUTOS有推出大哥級的Range Rover,而且車門都可
開,不過我還是覺得Sport版本比較順眼,就連實車也是如此
Sport版不僅外型好看,車價也便宜了些,甚至還有七人座可
選,底子明明是同一台車,價格居然可以相差之大,佩服佩服
此車還蠻大的,加上一體成形的外殼,手感真的很扎實
尾燈特寫
精美的排氣管,質感很棒
雙色搭配的內裝,看起來年輕許多
基座中央有碳纖維的點綴,不過質感算普通
大面積透明全景天窗,其實這車品管算是相當完美,大致上都沒有甚麼
問題,雖然塑料天窗多多少少會有細紋,不過整體來說抑制的很不錯了
後座同樣是雙色的,冷氣口周圍有著魚鱗飾板的加工
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