Toyota GR Yaris

 

~ Toyota GR Yaris ~

Gazoo Racing為Toyota旗下專屬的性能品牌，其中「GR」代表著品牌中專屬開發的極致性能車款

繼2019年GR Supra隆重登場之後，GR Yaris為該品牌的第二款性能巨作，還是首輛由Toyota自主開

發的GR性能車款，Toyota重回世界拉力錦標賽(WRC, World Rally Championship)的主要目標，就是

藉由賽道經驗來打造一台專屬的性能車型， 豐田章男社長不僅親自主導整個開發流程， 並在車輛測

試過程中親自下場擔任試車手，再次展現他對於GR Yaris的重視及渴望。搭載著專為WRC賽事所開發

的1.6升三缸渦輪增壓引擎及iMT 6速手排變速箱，可達到最大馬力261匹、最大扭力36.7 kgm的表現

此外，Toyota睽違20年再次開發的GR - Four四輪驅動系統也搭載於GR Yaris身上，同時提供多重行駛

模式，讓駕駛者可因應不同路況與行駛環境，提供極具樂趣的駕駛體驗！Gazoo Racing團隊成功汲取

多年來在WRC的賽道經驗，運用殿堂級的性能標準和工程技術，打造出最熱血的性能鋼砲 – GR Yaris 

幾個月前訂購的7-11終於派上用場了,廠牌為G-Fans製作的微型建築,看起來

很可愛就買來嘗鮮了,價格兩千左右,招牌還有燈光的功能,買來需要自己組裝

把珍藏多年的Lancia Delta Integrale拿出來合拍,畢竟提到拉力賽的光榮史

蘭吉雅的地位是首屈一指的,也難怪市場行情會持續高漲,經典魅力難以抹滅

兩台車看似毫無血緣關係,不過背後的設計理念卻是截然相同的,當年因為

拉力賽的風氣盛行,如今才會締造出許多經典名車,像是Audi Quattro、Lancia

037、Peugeot 205 Turbo等等,都是藉由賽事經驗的累積而研發出的"怪物"車型

更為奇特的是,兩台車剛好都配置了四輪傳動,同時採用渦輪

引擎+手排變速箱,就連體型都一樣苗小,對我而言是挺稀奇的

如今的新車越做越大台,這些短小精幹的性能車也都快絕跡了

最近Otto的模型車也越來越難買,尤其是這種比較熱門的車款,幾個月前分享

的蘋果綠Focus RS也不曾在國內販售,實際原因還是不清楚.這台GR Yaris是無

意間在蝦皮看到的,我看其他人都沒在賣,還是先下手為強,以免到時後悔沒買到

車頂有碳纖維紋路,可是絲毫不顯眼XDD

我對GR Yaris徹底改觀了,起先我跟厭世的酸民們看法一致,"真的會有

人花百萬買一台Yaris?"我還真不相信,沒想到國內外都獲得熱烈好評,甚

至不少國外媒體已經掏腰包買下去了,可見Toyoya的品牌光環如此茁壯

輪圈很特別,有著藍灰色的視覺感,照片中可能看不太出來

車側GR廠徽

不知道這種白色樹脂車會不會有褪色的疑慮?

先前入手的模型曾有泛黃的情況,希望不要太嚴重..

車尾特寫

附上幾張內裝照

座椅有紅色網格的塗裝