Ford GT

 F      O      R      D 


Ford於1960年Le Mans賽事中擊敗Ferrari，一次包辦前三名，奪得Le Mans

24小時耐久賽的冠軍！讓法拉利車隊顏面大大掃地，為了紀念如此輝煌的歷史時刻
 

於2002年推出了GT40復刻車型，並直接以Ford GT為車名，成為福特史上第一輛超級跑車

外型移植了GT40的賽車風貌，充斥著強悍粗壯的肌肉線條，與當年的GT40幾乎是如出一轍

搭載中置的5.4升V8機械增壓引擎，最大馬力在5600rpm時可發揮制猛爆的550hp，最大扭力

高達69.1kgm，有別於歐系車種細膩的設計語彙，Ford GT秉持著傳統美式粗曠率性的風格

 機械式的駕馭感受可是別有一番風味，耗油表現更是跌破眼鏡，重現當代的不朽傳奇！

這款AUTOart早期出品的Ford GT相信是許多收藏家一直在尋找的
原因是這模型的數量已經不多,身價也水漲船高,之後要入手不算容易

這台是我少數剛接觸模型車領域而入手的車款,當初是在奇摩拍賣上採競標得到的
幸運的是那時沒有太多買家跟我搶,最終僅花兩千左右的價錢購得,真想不到啊..

Aa把這台車的神韻詮釋得非常好,外觀真的很細緻


回顧於福特的歷史,他們的性能車款每一台都很出色,不管是Ford GT
甚至是野馬以及其他的歐系小鋼砲都堪稱是經典,堅持以駕馭樂趣為
造車理念的福特,也是許多車迷們相當讚賞的原因,至今也仍是如此


這模型相信是Aa著名的作品之一,作工表現也是相當出色,唯一要小抱怨
的是車子的手感,同樣是金屬材質,但是重量卻是意外的輕,此外白線中央
的紅色小線要特別注意,隨著時間久了會有些脆弱,可能會有剝落的問題

好性感的翹臀！值得一提的是,原先並沒有後保桿的設計
那是為了符合安全法規而做的,大致看去並不覺得突兀

粗曠的肌肉線條可是美系跑車的一慣特點,真的好帥氣,多年後
的今天,GT40的神韻一點都不顯老態,這就是老車的魅力啊！


輪圈和碟盤都很有質感,可惜Aa始終沒有可動懸吊

車尾線條也是如此迷人,真的好動感

內裝表現也很不錯,不過車內都是銀色塑料為主,塑膠感會稍微重一點

車門傳承了GT40的理念,與車頂一體成形的設計真的相當特別
不過如此設計也影響到實用性的問題,還曾被Top Gear嘲笑一番XD

內裝都是以美式粗曠風格呈現,看起來非常酷炫

表面有如高爾夫球似的,座椅是硬塑膠製成

引擎蓋要用手去支撐,其他像是車門也是鬆鬆的,沒有彈力的設計

引擎室是最成功的地方,複雜度非常高,不過塑膠感還是有一點重

導風口一直延伸至前車廂,置物空間幾乎是零,底部可見風扇罩

其實Jeremy Clarkson自己也擁有一台Ford GT，好不容易買到心目中的夢想車
結果卻因為毛病百出而修不完，到底是買到車王呢，還是品質真的如此差..  囧