Rolls-Royce Cullinan

 

~ Rolls-Royce Cullinan ~

以開採自南非3,106克拉之世界最大鑽石為名的Rolls-Royce Cullinan，是勞斯萊斯創廠百年以

來的第一款全地形SUV休旅車，設計發想來自「不受地域限制、無拘無束」的概念，其因獨特

的三廂式設計，原廠將它形容為「High-bodied Vehicle」及「全地型、高底盤車輛  (All-terrain

high-sided vehicle)」，並注入勞斯萊斯獨有的極致奢華氣息，是一輛集結奢華、性能與功能於

一身的超級休旅車！採用品牌專有的Architecture of Luxury鋁合金底盤作為基礎，革新的6.75升

V12雙渦輪引擎，能以1,600rpm極低轉速時提供86.7kgm的扭力，確保車主能感受前所未有的奢

華駕駛體驗。此外，Cullinan 還具備絕佳的越野模式，駕駛僅須需輕輕一按「Off-Road」的按鈕

系統便能依照不同路況去調整，無論是面對厚積雪、沙地或是爬山涉水，Cullinan 皆能輕鬆穿越

 駕駛者只要繫好安全帶並控制好油門、轉向以及煞車，其他困難的挑戰全權交由車輛自行解決，

再輕鬆不過啦！勞斯萊斯 Bespoke 團隊還推出讓人眼睛為之一亮的 Cullinan Black Badge，成功

吸引了許多年輕族群的目光，車上所有的雙R徽章皆與原來的配色相反，為呼應其神秘黑暗的性

格，特別將車頭聳立的歡慶女神像、水箱格柵外框、車身鍍鉻飾條以及排氣管電鍍表面皆改為暗

色系，給人一種不羈與跳脫世俗的視覺衝擊，完美回應那些勇於打破社會傳統束縛的客層的需求

Mercedes-Maybach S-Class S650

~ Mercedes-Maybach S650 ~

象徵奢華與典雅的完美組合，Mercedes-Benz以現行S-Class車系為基礎，並重啟先前集團豪華旗

艦品牌的Maybach之名，藉機強化S-Class在豪華市場上的表現，軸距拉長200mm提供更寬敞的後

座空間，藉由後座舒適套件及豐富的娛樂系統，將座艙營造成頂級奢華的移動辦公室，Mercedes-

Maybach甚至標準配置雙獨立後座椅設計，還附有額外的腿部支撐，後座椅背最多還可傾斜至43度

讓乘客有著媲美頭等艙的移動饗宴，加上車室的導引光纖科技之環景照明，以提供七種顏色及多段

明亮調整，輕鬆營造出個人專屬的殿堂。此外，新世代S-Class採用全新Comand Online多媒體系統

後座還可藉由10吋LCD螢幕提供行動上網及完整的車輛服務資訊，同時也備有藍牙技術整合、來電轉

接及視訊會議，邀請各界層峰客群親身入座體驗。搭載排氣量為5,980 c.c的V12雙渦輪增壓引擎，最

大馬力有630匹水平，峰值扭力提升至102kgm。Mercedes-Maybach S650還提供Magic Body Control

車身控制系統，具備主動彎道側傾修正的功能，降低車內乘客對於轉彎的離心力，同時還賦予著如履

平地的乘坐表現。結合頂級奢華與強勢的性能，打造出Mercedes-Benz最令人讚嘆的德裔旗艦房車！

Mercedes-Maybach S-Class S600

 

~ Mercedes-Maybach S-Class ~

Maybach汽車工業在二次大戰期間於1941年結束，直到2002年，這個傳奇的名字又重生為當時

Daimler Chrysler AG集團的奢華子品牌，推出了Maybach 62與Maybach 57大型豪華轎車，而重

  新定義了汽車工程巔峰的標準，儘管Daimler集團於2011年已對外宣布要終止Maybach品牌發展，

但這不代表 Maybach 將再次消失在車壇中，馬上在2014年11月美國洛杉磯車展上，Daimler 集團

重新將「Maybach」調整為Mercedes-Benz的一個子品牌，並將當時的W222世代S-Class為基礎

所打造，首次以 Mercedes-Maybach S-Class 的姿態與世人見面。Mercedes-Maybach S600 搭載

排氣量 5980 c.c.的V12雙渦輪增壓引擎，最大馬力達到530匹，只需短短五秒鐘、即可由靜止加速

至時速100公里，呼應超豪華旗艦房車的身價與性能。外觀設計完全承襲S-Class的特徵，但是軸

距拉長了200mm，使得車身長度達到5,462mm的境界，不僅能為後座買家提供更寬敞的乘坐空間

視覺比例看起來更有旗艦的格調，全車還藉由後座舒適套件、禮車套件、後座娛樂系統，甚至還標

標配雙獨立後座椅等頂級奢華元素，打造出媲美陸上頭等艙的座艙環境，如今已成為奢華移動的最

 佳代名詞。原廠針對車子多處細節有所琢磨，以強調出 Mercedes-Maybach 高雅不凡的豪華身段。

Range Rover SV Autobiography

R a n g e  R o v e r

S  V  -  A  u  t  o  b  i  o  g  r  a  p  h  y

超過四十年傳統的Range Rover，靠著出色的越野能力以及奢華霸氣的格局，奠定其越野王者的形象

進而鞏固了Land Rover在車壇中的領導地位。新一代Range Rover再次承襲尊榮的家族血統，龐大的車

身尺碼，加上大面積三柵式金屬鏤空網狀水箱罩，上面還標示著Range Rover的字樣，再次彰顯出身份

不凡的象徵，此外蚌殼式引擎蓋及貫穿車身的低腰線手法，全車依舊有著永恆不滅的經典元素，並以嶄

新的視覺張力融入至其中，可說是絕美又動感！搭載5.0升V8機械增壓汽油引擎，可輸出510匹最大馬力

最大扭力也高達63.7kgm，強悍的性能讓這部龐然大物能在5.4秒內加速破百，實力不容小覷。為了走在

時的最尖端，Range Rover持續導入更精進的越野技術，首次採用單體式輕量化鋁合金車體，使整體車重

較上一代減輕了420公斤之多，有效提升車輛動態表現，搭配上第二代全自動智慧型 Terrain Response 2

地形反應系統，徹底展現優異的攀附與涉水能力，在Auto模式下，系統還可以自動分析駕駛路況，並立

即調整車輛模式，一切在彈指之間輕鬆操作，另外原廠還改良了進氣口的位置，使得新一代Range Rover

 涉水深度高達900mm，大幅超越了素有越野之王稱號的Defender，一舉成為地表最強悍的越野休旅車！

Mercedes-Benz G-Class AMG G63 (W463)

 

~ Mercedes-AMG G63 ~

風靡車壇近40年的經典神韻，如今成為大都市的潮流焦點。Mercedes AMG G63一如既往出色

別具個性的外觀設計令人一見難忘， 超群絕倫的造型將自信的態度表現得淋漓盡致， 不禁讚嘆原

廠設計團隊的鬼斧神工。華麗技術與粗獷聲浪之碰撞，全新的Mercedes-AMG G63採用AMG 4.0

公升V8雙渦輪引擎，其最大輸出馬力與峰值扭力高達585 hp/86.7 kgm之譜，可於4.5秒即可完成

0-100 km/h加速。此外，最禁得起各種惡劣路況考驗的梯形車架結構，在全新G-Class身上同樣沿

用著，原廠進一步強化抗扭曲性， 讓車架剛性提升40%、 整體車身剛性增加55%，同時還針對車 

架管壁厚度輕薄化，讓整車重量較前代足足減少166公斤。新世代G-Class還強化了一般路面的行

駛性，將全新的前軸獨立懸吊取代原有的固定軸設計，搭配防傾桿結構，大幅增強高速行駛穩定性

與抑制過彎側傾，不但可全方位應付公路和越野地形，更可讓駕駛者滿足熱血澎湃的駕馭激情！基

於原有強悍的Off-road水準表現，搭配著9G-TRONIC變速箱與加力箱，加上強大的三軸差速鎖定

功能，全新世代的G-Class再次將越野性能往上推進，由外至內徹底展現出地表之王的磅礡氣勢！