~ Maserati 3200GT ~
於九十年代後期,處於低潮的瑪莎拉蒂已經久無大作,為了重振士氣,義大利政
府藉由聯合經營的方式提高生產化水平,成功將瑪莎拉蒂與法拉利車廠作合併,重新
回歸頂級跑車市場。3200GT是第一款進入21世紀的重要大作,憑藉優異的舒適性及法
拉利技術完美的結合,一舉扛起車廠起死回生的重要使命,外型由Giugiaro工作室操刀
搭載3.2升V8雙渦輪增壓引擎,小改款才換上新開發的法拉利V8,成功將品牌大幅轉型。
說來好笑,其實我對3200GT不是很感興趣,不過我
卻特別中意這台模型,不知道為什麼,就買來嘗鮮了
這是Bburago推出的老模,年代有些久了,作工或許稱有些簡陋
但外型質感依舊很華麗,漆面光澤度難以想像的好,跟全新沒兩樣
我覺得3200GT是個蠻中庸的車款,真的要跟競爭對手較量,似乎沒甚麼突出的優勢
可言,礙於瑪莎拉蒂早年金費不足的關係,能生出一台車已經很厲害了,就原諒他們吧
以今天的角度來看,3200GT或許保守,但是跟同年紀的DB7相比
我覺得3200GT還比較耐看,如今DB7真的太老了,經不起時間考驗
Maisto後來有推出敞篷版本,嚴格來說Maisto作工
是好一些,但是漆面質感真的比不上Bburago
比較可惜的地方是B柱,應該要用黑色呈現才是,看起來假假的
尾燈接受度就有些兩極,老實說我不喜歡,我比較偏好小改款的樣式
輪圈超漂亮,碟盤則是金屬呈現,質感大大加分!
內裝是這車的缺點,早期的布拉格和Maisto差不多都是這樣,不能期望太多
地墊還有海神的廠徽 哈..
中控台按鍵用貼紙呈現,久了還會翹翹的
椅墊好像不能動,而且傾斜角度很誇張..
精美的迎賓踏板,應該是貼紙呈現的
引擎室看似廉價,不過實際看去還蠻漂亮的
尤其是層次感營造的非常好,讓我好意外呢!
懸吊的層次感也很出色,周圍支架還是用黑色亮面處理,可見蠻用心的
前方手法相同
後車廂
卻特別中意這台模型,不知道為什麼,就買來嘗鮮了
這是Bburago推出的老模,年代有些久了,作工或許稱有些簡陋
但外型質感依舊很華麗,漆面光澤度難以想像的好,跟全新沒兩樣
我覺得3200GT是個蠻中庸的車款,真的要跟競爭對手較量,似乎沒甚麼突出的優勢
可言,礙於瑪莎拉蒂早年金費不足的關係,能生出一台車已經很厲害了,就原諒他們吧
以今天的角度來看,3200GT或許保守,但是跟同年紀的DB7相比
我覺得3200GT還比較耐看,如今DB7真的太老了,經不起時間考驗
Maisto後來有推出敞篷版本,嚴格來說Maisto作工
是好一些,但是漆面質感真的比不上Bburago
比較可惜的地方是B柱,應該要用黑色呈現才是,看起來假假的
尾燈接受度就有些兩極,老實說我不喜歡,我比較偏好小改款的樣式
輪圈超漂亮,碟盤則是金屬呈現,質感大大加分!
內裝是這車的缺點,早期的布拉格和Maisto差不多都是這樣,不能期望太多
地墊還有海神的廠徽 哈..
中控台按鍵用貼紙呈現,久了還會翹翹的
椅墊好像不能動,而且傾斜角度很誇張..
精美的迎賓踏板,應該是貼紙呈現的
引擎室看似廉價,不過實際看去還蠻漂亮的
尤其是層次感營造的非常好,讓我好意外呢!
懸吊的層次感也很出色,周圍支架還是用黑色亮面處理,可見蠻用心的
前方手法相同
後車廂
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