~ Mercedes-Benz W140 S600 ~
超越百年的歷史淬鍊,S-Class 堪稱是史上最成功的大型豪華房車,極致的造車工藝加
上獨步全球的創新技術,從此奠定了登峰造極的車壇地位,可說是至高無上的開創者。國內
俗稱「大水牛」的W140車系,於1991年正式接替了W126系列,成為S-Class第三代繼承者
W140 在各方面皆有著嶄新的設計,像是車身格局比以往更加放大,捨棄了修長的外型風格
營造出更穩重且大器的形象。玲瑯滿目的配備更是少不了,像是雙層隔音玻璃、自動吸附式
車門、自動高度調整安全帶、倒車補助系統,同時ESP電子操控系統和車側氣囊都納入標準
配備,再次開創汽車安全新基準,此外W140首度導入了6.0升V12引擎,成為Mercedes-Benz
首款搭載十二汽缸引擎的市售車,不僅是當代最先進旗艦房車,還是各界心目中的成功典範!
真沒想到這車買了兩次,原先我是有Norev的HQ黑盒版,誰知道品質很差
而且作工也不怎麼樣,很高興終於把它賣掉了,圖中這是近期才推出的最
高精緻版,外型更加俊俏之外,作工水平也有明顯的進步,這才是我想要的
外型差異相信很明顯,車身改成雙色的,輪圈造型也所不同,雖然我是偏
好全黑色的車身,但是雙色營造出的精美感比較優越,整體看去實在漂亮
價格方面比當初的市售版還要貴上不少,接近五張小朋友,我得承認價格不是
很吃香,畢竟兩者作工嚴格來講並沒有差很大,但是品管方面卻是大幅度的改善
如今還是大水牛最有氣勢了,方正氣派又耐看
這車到底是甚麼版本我也說不上來,同樣也是黑色外盒,不過包裝
設計變得更低調穩重,姑且猜測是原廠版本吧,市面上也很少人賣
漆面也有很大的進步,早期市售版真的蠻慘的
漆面粗糙,而且很快就起疹,當初買來真的快暈倒
這輪圈好看多了,比較有質感,不過前輪還是
硬梆梆,無法左右轉向,另外四輪都有避震功能
當初我還在擔心色差的問題,圖中看起來稍微明顯,不過實體看起來卻還好
品管雖然有很大的進步,不過依舊不算完美
如果窗框的處裡能再更平順,相信會更好
立標終於改成金屬了
不像之前是塑料製的
還很容易斷掉.. 囧
車尾變化不大
新的車牌看了比較順眼
市售版最討厭的地方就是廠徽,會有嚴重脫落的問題,後期也改良了
內裝我不敢說有進步,不過至少顏色正確了,我超討厭原本的灰內裝
內裝塑料感還是有點重
座椅是軟質的,之前是不是如此,我記不太起來
迎賓踏板有賓士的字樣,只是光線照射下並不顯眼
木紋飾板有退步,之前沒有這麼假.....
安全帶也改良了,不像之前是廉價的塑膠條
引擎室沒甚麼改變
細部特寫
警示牌也還在
而且作工也不怎麼樣,很高興終於把它賣掉了,圖中這是近期才推出的最
高精緻版,外型更加俊俏之外,作工水平也有明顯的進步,這才是我想要的
外型差異相信很明顯,車身改成雙色的,輪圈造型也所不同,雖然我是偏
好全黑色的車身,但是雙色營造出的精美感比較優越,整體看去實在漂亮
很吃香,畢竟兩者作工嚴格來講並沒有差很大,但是品管方面卻是大幅度的改善
如今還是大水牛最有氣勢了,方正氣派又耐看
這車到底是甚麼版本我也說不上來,同樣也是黑色外盒,不過包裝
設計變得更低調穩重,姑且猜測是原廠版本吧,市面上也很少人賣
漆面粗糙,而且很快就起疹,當初買來真的快暈倒
這輪圈好看多了,比較有質感,不過前輪還是
硬梆梆,無法左右轉向,另外四輪都有避震功能
當初我還在擔心色差的問題,圖中看起來稍微明顯,不過實體看起來卻還好
品管雖然有很大的進步,不過依舊不算完美
如果窗框的處裡能再更平順,相信會更好
立標終於改成金屬了
不像之前是塑料製的
還很容易斷掉.. 囧
車尾變化不大
新的車牌看了比較順眼
市售版最討厭的地方就是廠徽,會有嚴重脫落的問題,後期也改良了
內裝塑料感還是有點重
座椅是軟質的,之前是不是如此,我記不太起來
後座視野
木紋飾板有退步,之前沒有這麼假.....
安全帶也改良了,不像之前是廉價的塑膠條
引擎室沒甚麼改變
細部特寫
警示牌也還在
W140搭載過先進的GPS系統,不過這是日本當地才有的
很多人不知道,其實W140曾推出過AMG性能版,與Zonda採用
相同的引擎,總產量只有一百多台。圖中的S72則是日規限定的
AMG版的氣勢真是驚人!
除了S72之外,還有S70及S73,動力輸出都是五百匹馬力左右
很多人不知道,其實W140曾推出過AMG性能版,與Zonda採用
相同的引擎,總產量只有一百多台。圖中的S72則是日規限定的
AMG版的氣勢真是驚人!
除了S72之外,還有S70及S73,動力輸出都是五百匹馬力左右
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