~ Lamborghini Urraco ~
1970年代，藍寶堅尼推出了一款可以和 Ferrari Dino 和 Maserati Merak
比拚的入門小跑車，並兼具四人座的實用機能，Urraco就此誕生。外型設計同
樣出自於 Bertone 旗下的設計大師 Marcello Gandini 之手，有別於歷代車款
Urraco以簡約優雅為風格，凸顯出獨特的原創性，搭載排氣量2463cc的V8引擎
可輸出220匹最大馬力，橫置式引擎的配置，讓此車的空間運用發揮到極致，實用
性需求可是此車的一大亮點！晚年藍寶堅尼面臨財務狀況，原先Urraco推出是為
了拓展市場版圖，可惜同期又遇上石油危機，最終生產量不到800台，Urraco或許
不是最熱門的藍寶堅尼，不過從它身上見證出車廠的歷史興衰，成為了另類的經典。
不算非常搶手,產品世代新之外,價格也不過兩千多塊,cp值算是很不錯
結果拖到現在已經不太好找了,所幸有臉書同好的割讓,如今才被我尋得
會認識到這款Urraco其實還蠻好笑的,以前有部老電影叫做"洛
基4"片中主角開著一款藍寶堅尼Jalpa,當時我居然誤以為是這款
Urraco,直到多年後才恍然大悟,其實說穿了,Jalpa和Silhouette
這兩款車都是以Urraco的底子改良而來,所以血緣都是非常相近
沒甚麼好挑剔的,可惜起疹的老毛病多多少少還是有,不過整體還算可接受
嚴格來說Countach和Miura的造型才是藍寶堅尼最卓越的設計,但是個人
覺得Urraco最顯特別,在當時能夠將中置引擎和四人座的概念塞進一台車
之中可是很了不起了,放眼望去早期的市場,如此設計算是蠻罕見的,而且
它的身形跟現今的四門Coupe有點像,可惜這類風潮在早年並不是很熱門
從這角度看去感覺很優雅,散熱面板的設計還
蠻喜歡的,尤其是C柱部位,視覺感有很大的加分
蠻喜歡的,尤其是C柱部位,視覺感有很大的加分
簡潔優美的斜背風格
此車有出過藍、紅、金、綠四色,其中綠色還有另外推出"賽道之狼"
漫畫限定版,不過本人沒看過漫畫所以並不清楚,其他還有Rally競技
版本,車身配上了誇張的空力套件,最終還是覺得這款深藍色最對味
漫畫限定版,不過本人沒看過漫畫所以並不清楚,其他還有Rally競技
版本,車身配上了誇張的空力套件,最終還是覺得這款深藍色最對味
車側居然少了Bertone的銘牌,Rally版本則是有的
內裝是Kyosho的強項,模子真的很逼真,就連中控台的車縫線也都不馬虎
Urraco的儀表板還蠻有設計感的,帶有著飛機座艙
般的風貌,另外方向盤採內凹式設計,感覺也很獨特
車頂配置了一支獨立天線,Kyosho的Miura也是如此
引擎室配色可能有點單調,不過立體感還不差,中間有紅管線的點綴,尾端還有
根活動式小支架,另外引擎蓋兩側有卡榫設置,關閉時左右各壓一下才能密合
前方設有備胎,旁邊還可以隱約看見喇叭
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