Ferrari 456 GT

~ Ferrari 456 GT ~

法拉利的GT跑車發展史一直有著舉足輕重的地位，將奢華的2+2座椅概念與雙門

跑車作結合，駕駛者不僅可以享受到無與倫比的操駕體驗，還兼顧日常實用性及舒適的

乘坐需求。法拉利456 GT於1992年誕生，採用前置後驅的設定，搭載65度夾角的V12 5.5升

引擎，擁有442匹最大馬力，全車運用輕合金材質打造，加上出自Pininfarina手筆的外型設計

流線圓潤的車身輪廓顯得無比優雅，清晰傳遞著法拉利的身份象徵，充滿濃厚的時代感！

法拉利456或許是個冷門的車款,也因為如此,我特別欣賞這款車,當今

法拉利的外觀越變越誇張化,現在回頭看去這款車,感覺特別有味道呢

模型是由GT Spirit製作,當初原價三千多,老實說還算蠻

划算的,不過後來在網拍找到低於兩千塊的,顯得格外超值

GT Spirit的手法似乎越來越進步了,雖然只是個不能開的樹脂車,但是漆面表

現真的不輸金屬模型,光澤度太令人驚豔了! 唯一的缺點就是很容易黏灰塵

記得沒錯的話,456好像是最後一款採用開闔式

大燈的車款,如今看去顯得特別有時代感 

 說來可能很奇怪,其實法拉利456算是當今cp值蠻高的車款,主因是不少法拉利

迷偏好傳統手排駕馭樂趣,加上456又是採用尖端的V12引擎,不僅能滿足車迷

訴求,GT形式還符合日常使用,況且456屬於比較冷門的車款,二手行情不像其

他法拉利這麼的昂貴,反而550在海外已經有增值現象,可見手排V12的吸引力

 下氣壩是簍空的,不過呈現的手法有點鳥,那網子好像紙糊似的..

車子作工真的很棒,不過前輪角度有點小歪,還是第一次碰過..

車側還蠻優美的,有法拉利Daytona的影子

配色是這車最成功的地方,寶藍車身配上棕色內裝,賦予著穩重的美感

Pininfarina銘牌絕對少不了

經典四圓燈設計

內裝照

中央面板是用貼紙呈現,原先以為很假,實際看去還不差

排檔基座採蝕刻片製成,小巧精美的感覺 

典型的四座設計,456在當年算是實用性很高的車款

安全帶還蠻細緻的

456同時是款式最多樣的車型，有旅行車、敞篷

以及房車版本，大多是有錢明星或皇室訂製的

456小改款樣式，外觀看起來清秀許多