有英國超跑之稱的奧斯頓馬丁,於1977年推出新世代V8 Vantage,作為旗
下的運動性能車款,原廠正式將Vantage之名獨立成為全新車系,營造出更高
性能的跑車形象。跟歷史悠久的DB系列相比,V8 Vantage 的外型更加運動化
價格也親民許多,搭載與Lagonda相同的5.3升V8引擎,採用更高性能的凸輪軸
設計,可輸出375匹最大馬力,0-100公里加速5.3秒,極速更高達270km/h,
價格也親民許多,搭載與Lagonda相同的5.3升V8引擎,採用更高性能的凸輪軸
設計,可輸出375匹最大馬力,0-100公里加速5.3秒,極速更高達270km/h,
不僅擊敗同時期的Ferrari Daytona,還被譽為是大英帝國第一輛超級跑車呢!
第一時間聽到AUTOart要製作老馬丁的消息真的好興奮,在我眼中第一代
V8 Vantage是台很傑出的車,可惜過於冷門,最終只有被遺忘的份,好不公平
雖然AUTOart這幾年一直被車友酸,不過有心還是可以做得到的,這車再次展現以往
的高水準,而且還是不折不扣的金屬車,那種沉重的金屬手感不是塑料車可媲美的
這車雖然很喜歡,但是現在回想起來還是太衝動了,購買的時機並不對,有點後悔
其實原先我是打算入手Crown Vic的警車,誰知道賣家中途說沒車,所以才改買這
台V8 Vantage,沒想到一個禮拜後,突然蹦出更多更稀有的好貨,臉都綠掉了,ㄟ..
其實第一代V8 Vantage曾經是007的專屬坐駕,片中有精彩的飛車追逐,還有各
式各樣豐富的機關,可惜最終就是紅不起來,有點懊惱,其實男主角提摩西達頓
還蠻會演的,有種逼真的寫實感,誰知道演了兩任就不幹了,好像時機也不對..囧
其實V8 Vantage並不是奧斯頓馬丁首款V8作品,在那之前曾經有DBS V8,還有一般版本Aston
Martin V8,其實三者的結構都很相像,就連外型都是方方正正的風格,不過AM V8只賣了一年就
停產,礙於原廠破產的關係,V8 Vantage基本上就是AM V8的性能版,兩者看起來真的好相像
車頭神韻真的很棒,奇特的是它的水箱護罩居然是
實心的,並沒有作開口,其散熱功能下方才會提到
整體來說都算很滿意,作工很好,漆面厚實,品質也無可挑剔,不過
Aa的車門關節我有些意見,這車明明是全新車,但是車門已經有
鬆鬆的情況,沒有說很有彈力,感覺不少Aa車子都有這怪通病..
簡潔銳利的視覺感,看起來很粗曠
好粗壯的雨刷
Vantage字樣
這角度看去很像肌肉車的氣勢,陽剛又龐大的車身
這車的配色大概是這幾年來最讓我感到滿意的一台,近期我不斷抱怨Aa的顏色
要麼車色選擇性單調,不然就是內裝色系跟外觀不搭調,很少看到如此完美的
簡潔大方的車尾,感覺有一點點野馬的影子
車尾看似簡單,不過零件的立體感卻很好
鮮紅色內裝,看起來超華麗
中控台按鍵特寫
整片中控台都是向下傾斜的,在暗處難觀賞
迎賓飾板為金屬
全車居然沒有木紋飾板? 蠻意外的,中間則是時鐘
副駕駛座踏板
全景視野
後座
全車都是毛茸茸的地毯
引擎室作工真的很讚,引擎本體很像一顆鐵塊,有種金屬般的色澤
仔細看便可發現,側邊還有Lagonda字樣刻在上面呢! 在我眼中這具引擎根本是
怪物等級,想想看一台80年代的藍寶堅尼Countach才有375匹馬力,這車居然是
70年代的產物,而且那時的渦輪增壓及機械增壓都還未普及,有點難以置信,V8
Vantage彷彿是酒吧裡低調沉默不語的人,一旦幹架起來,它可以打趴全場的人😎
右側特寫
油壓桿
引擎室居然還有照明燈? 還蠻罕見的
尾廂同樣的絨布加工,左側那顆小東西好像是工具包
尾廂也有金屬飾條
V8 Vantage的散熱片其實是在下方,整片前保桿是空心的
兩塊顯眼的散熱片
這車懸吊還蠻複雜的,令我意外,尾管則是採棕色加工
好顯眼的減震筒
007"黎明生機"電影片段
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