Porsche 928

~ Porsche 928 ~

  不拘泥傳統，開創品牌新價值，保時捷堪稱是地表上最成功的跑車品牌，

從經典的911車系一直拓展到性能休旅車市場，不斷研發創新車型，打破外界

思維，自從1969年與福斯合作推出入門中置引擎跑車914，接著陸續推出924、944

968等前置引擎車款，擔任起家族的入門角色。928則是旗下最豪華的GT跑車，融合

日常實用性及傑出的操駕感受，豐富的電子配備更是格外高檔，在當年可是豪華又昂

貴的跑車作品，搭載4.5升V8引擎，擁有219匹最大馬力，原廠甚至把變速箱設置在後

方，達到完美的車身配重比例，928成功展現產品獨特性，是台尖端又創新的產物！

沒想到今年的聖誕禮物是一台928,這車一直很感興趣,主因是還

蠻冷門的,而且外型跟以往的911有著很大的不同,顯得非常獨特

此車雖然不算是絕版車,但是數量感覺很少,可能是過於冷門的關係,賣的

人不多,當初在網拍看到一台特價品,原先很想入手,可惜被別人搶先一步

不過三千多塊的價位還算是蠻實惠的,如今很多絕版老車都沒有這麼便宜

這車基本上沒甚麼好挑剔的,作工讚手感佳,品管也接

近完美,不過前保桿有明顯色差,照片中清晰可見

漆面相當漂亮,全車毫無起疹,還有種簡潔有力的視覺感

928的造型可說是前無古人後無來者,相當相當獨特,老實說我不確

定好看,但我喜歡保時捷勇於嘗試的心態,反而911系列看了好膩喔..

928歷史也是格外有趣,此車原本是要接替911的市場,雖然是台很傑出的車款
但是少了911的光環,感覺就是不對,這計畫一直到最後一刻才取消,千鈞一髮啊

保時捷九系列在我眼中算是蠻奇特的產物,像是924、944和

968,他們的產品定位是屬於更加親民且更實用的跑車,可惜最

  終接受度敵不過經典的911,究竟是不是成功的車款?有待討論..

老實說我不太能接受928的車尾設計,有點像是掀背車或旅行車,不過

這設計在當年可是相當尖端的,有如智慧手機剛發明似的,令人眼睛一亮

還是覺得小改款的尾燈比較好看

保時捷的字樣

輪子的轉向質感有點奇怪,好像卡榫似的

轉起來卡卡的,有種三段式轉向的感覺

內裝看似樸素,不過在當年算是最先進的車款,電子配備相當豐富

零件呈現還蠻立體的,按鍵塗裝也很細緻

928是四座設計,雖然後座稱不上寬敞,但是以

一台跑車來說,928空間實用性算是最棒了

車門同樣有跟座椅相同的用料搭配,雖然車門開啟角度很大,而且也

很有彈力,但是有點上下鬆動的感覺,有時車門關起時還會對不準

全車有很多"圓形"按鍵,而且很多功能還很古怪,以下影片會提到

座椅方格紋相信是全車一大亮點,真的好漂亮啊！

超大面積尾廂

引擎室很棒,引擎本體還有種金屬般的視覺感

裏頭管線也很豐富

彈跳式大燈,可藉由車底卡榫作開啟

道格試駕影片在網路上還蠻熱門的，他很喜歡介紹一些奇怪又

不尋常的設計元素，我一直知道928是台很傑出的車款，但是

我從未沒想到928有這麼多詭異的按鍵及細節,值得一看呢！