~ Ford Sierra RS Cosworth 4X4 ~
以Group A賽事而生的Sierra RS Cosworth,於1990年推出了四輪傳動版本,已提升福特
在WRC的競爭力,Sierra RS Cosworth 4X4是該車型的末代車款,全數由比利時Genk生產
線組裝而成,採用後期研發的Cosworth YBG引擎,擁有220最大馬力,跟之前R500 224匹
線組裝而成,採用後期研發的Cosworth YBG引擎,擁有220最大馬力,跟之前R500 224匹
相比,雖然馬力減少四匹,不過原廠宣稱八成的零組件皆有升級,包括汽缸頭設計經過修
改,還新增了觸媒轉換器,就連引擎上方的汽缸頭蓋也換成了綠色,營造出環保的視覺感
雖然Sierra RS Cosworth 4X4在賽場上表現不算突出,不過依舊是市場上熱門的性能車款。
雖然我是個福特迷,但是不瞞你說,我對這款車其實很陌生
很高興藉由這篇文學到不少知識,福特的歷史一直都蠻有趣的
這是由Otto出品的樹脂車,大概是市面上唯一的四門版模型,三門
版則是AUTOart製作的,這車第一時間沒買到真的很後悔,Otto的產
量一向不多,通常賣完就沒有了,也難怪行情會越漲越高,真的很討厭
我一直很讚賞Ghia的設計功力,歷代福特幾乎都是他們設計的,Sierra首
次採用這種果凍式造型,營造出更流線的空力概念,第一時間消費者覺得
難以接受,隨者時間證明,福特的外型是歷久不衰的,至今依舊是相當耐看
之前Top Gear曾搬出後驅版本的Sierra Cosworth,我對它的表現實在印象深刻,快
三十年的老車了,不管是性能還是組裝品質都比其他的性能雙B還要好,真的很厲害
Otto的品管我還是要酸一下,這模型是好幾年前的產品了,品
質方面難免會不完美,像是頭燈的液膠真的很嚴重,黃黃一坨
卡在燈殼裡面,令人搖頭,不過也沒車可挑了,只能默默接受..
性能版Sierra一共有四種版本,從最早推出的三門版Sierra RS Cosworth
然後中期推出動力升級版RS500,一直到後來才衍生出後驅四門版本,名叫
Sierra Sapphire RS Cosworth,據說是特飾版本,末期才推出4×4四驅版本
福特之所以一直打造性能版Sierra,首要原因就是為了符合賽事
的量產車規定,同時Cosworth開出15,000具的引擎供應量,據說四
門版就佔了13,140台,這數量有沒有包含四驅版本我就不清楚了
輪圈造型蠻特別的,側方有4X4字樣
內裝照
暗色的中控台配上黑皮內裝,有股穩重的德系風味
四門版和三門版合拍
兩台車看似都是全白,不過四門版本是米白色的,比較偏黃
Top Gear出現的Sierra Sapphire RS Cosworth,是四門後驅版本
四驅版本的汽缸頭蓋改成綠色,早期都是紅色的
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