Jaguar XJ-S V12

       

~ Jaguar XJ-S V12 ~

有著大不列顛紳士之稱的 Jaguar，於70年代發表了新世代雙門跑車XJS，正式接替經典 E-Type

的地位，採XJ系列的基礎打造，修長優雅的車身線條，標榜著豪華工藝與運動跑格的風範，再

次展現出獨有的英倫美學，搭載5.3升V12引擎，擁有266匹最大馬力，採用HE(High Efficiency)

技術，大幅提升燃燒效率，加上這具引擎很耐操，使得XJS贏了1984年歐洲房車挑戰賽冠軍。XJS

 於1996年退出市場，結束長達22年的銷售期，總產量超過11萬輛，成為旗下最長青的跑車作品。

一台時常被我遺忘的好車,XJ-S始終在我的收藏名單中,不過

每次正要尋求的時候,隔天就忘得一乾二淨,不知道為什麼...囧

清單中的絕版車大概只剩這輛了,居然這麼久才入手,之前

露天明明還剩一台,結果隔月又不見了,只能上eBay拍賣去找

沒想到短短幾年的時間,XJ-S的行情飆漲三倍左右,以前大特價的時候沒買到

那時也不過兩、三千塊左右,而且大多都是敞篷車型,還是Coupe最美了！

模型車經得起時間考驗,雖然不屬於千禧系列,但是作工可是數一數二

的讚,不輸給同時期的黑盒版本,而且漆面還很耐久,全車幾乎沒有細疹

XJ-S最知名的設計元素就是這個C柱,後車窗還是凹面的,根據傳言所說,XJ-S最初的

概念是採用中置引擎,不過這說法沒被證實,此外旁邊的天線非常脆弱,很容易弄壞...

早在XJ-S剛推出的時候,普遍評價其實不好,主因是身為E-Type的後

繼車種,外型搶眼指數正是外界最在乎的一環,畢竟E-Type堪稱是全

世界最美的車種,標準自然會很高.嚴格來說XJ-S確實沒有E-Type來

的好看,但是現今依舊是個外型絕美的老車,如同美酒一樣越陳越香

V12廠徽

XJ-S另一個被人批判之處在於車輛動態,E-Type算是當代地表最先進的跑車

操控表現始終是捷豹的一大特點,但是到了XJ-S世代,車輛設定改為GT取向

而非以往的熱血跑車,也難怪消費者會有怨聲,總之不要誤以為XJ-S是台跑車

很難想像XJ-S曾經被嫌醜,如今很難在路上看到如此美的車了.XJ-S生產期非常悠久

過程中歷經各種大浪,也經歷過好幾次小改款,能夠順利撐到90年代也算是相當不簡單

嚴格來說輪圈並不正確,溝槽處少了黑色塗裝,不過看起來還蠻順眼

後車箱

狹窄的駕駛艙

英國車當然少不了豐富的木紋飾板

排檔桿特寫

 引擎室的水平可是不輸其他的高端車種,複雜度真的好驚人！

雖然V12引擎始終是捷豹的招牌,但是一旦出了問題,well...只

能自求多福,要深入這種蜘蛛網般的結構,我看技師們都投降了

油門拉線還是鐵絲呢