~ 1964½ Ford Mustang Convertible ~
---------- 1964年4月17日，美國汽車史上傳奇的一頁揭開了序幕 ----------
---------- 1964年4月17日，美國汽車史上傳奇的一頁揭開了序幕 ----------
野馬不僅代表著六零年代的美國，更是讓美國人重新拾回隱隱失落的立國精神
這一年總共有四十一萬七千輛野馬奔馳在廣大的美國領土，可說是史上最暢銷車款
野馬不只是福特歷史上的傳奇車款，如今成為美國最重要的文化資產之一啊！
野馬不只是福特歷史上的傳奇車款，如今成為美國最重要的文化資產之一啊！
喜歡經典車的我,野馬絕對是必收車款,不過市場上的
車型真的太多了,第一時間無法全部收齊,只能慢慢來摟
圖中野馬屬於第一代車型,初期的車身形式比較方正,直到
1967年後才出現了的斜背式造型,車頭角度也變得較為銳利
模型是由ERTL出品,主要是為了紀念福特一百年週年而推出的,還是限量販售
精緻度是目前最傑出的,不過漆面多少會有明顯細疹,畢竟模型年代已經很久了
個人很喜歡這種電鍍尾燈,有著小巧精美的感受
其實Shelby版本的尾燈也不錯啦,只能說各有特色
其實Shelby版本的尾燈也不錯啦,只能說各有特色
紀念版就是不一樣,包裝盒和簡介都如此精緻,看起來格外有質感
順帶一提,野馬的車名中出現"1/2"這個數字,並不是原廠刻意
加進去的,而是日後車迷為了區分1964年式早期與晚期的不同
隨後便約定俗成,最主要是後期的車型更換成輸出較大的引擎
內裝詮釋的相當精美,鮮紅色的搭配下顯得更艷麗,另外模型最大
特點就是可動的機關,絕對是豐富度破表,當年價格也不過三千多
可玩性居然如此豐富,如今市場上已經沒有cp值如此高的模型車了
排檔桿可動之外,方向盤旁邊的鑰匙還是獨立呈現的呢！
車椅是硬質塑膠,如果改成軟質的話,質感相信會大幅提升
椅子可以前後滑移,椅背也可以動
遮陽板也是可以活動的
天線還能伸縮啊！
輪子很細緻,不過胎皮居然有包膜,感覺很新奇
表面上是看太不出來,我也沒刻意去拆就是了
懸架超級逼真,如同實車的動作方式,一邊下壓
另一邊則會懸空,可不是隨便加個彈簧了事而已
超級精緻的引擎室,豐富度十足！
關節連桿有彈簧設置
後廂有地墊及備胎
傳動軸居然隨著後輪一起轉動?!!! 這種水平實在太恐怖了吧..
這些就是原廠附贈的紙本與簡介,看起來就很有價值
Precision 100 Collection 1964½ Ford Mustang Convertible 1:18
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