Lotus Esprit Turbo

~ Lotus Esprit Turbo ~

1975年正式登場的Lotus Esprit，是接替Europa的旗艦跑車，由義大
 利設計師 Giorgetto Giugiaro 操刀，蓮花創辦人Colin Chapman代表作，
全車以輕量化玻璃纖維製成，搭載2.2升渦輪增壓引擎，馬力提升至210匹
0-100km/l 更擁有5.7秒的傲人成績，超越當代的同級對手，兼具優越的
操控樂趣以及豪華的舒適感，更擁有經濟的油耗表現，之後便以007系列
 身名大噪，可說是血統最純正的經典作品，不外乎是著名的英式跑車！

居然無意間收了第二台蓮花,這車也算是稀有老模了,網路上能見

度不高,就算有賣也一定都是芭樂價,這車是我在新竹巨城撞見的

當天剛好周年慶,打完折下來居然才一千多,真的是撿到便宜呢！

 真的好懷念當年AUTOart的品質,這車至今沒有起任何起疹,漆面依然很漂亮
另外它還有分無窗版和有窗版兩種,我的是無窗版,所以車門自然沒有車窗

 當年因為007系列認識了這款Esprit,在電影《海底城》中,居然變身成潛水車

印象非常深刻啊! 這也是為何先前直接購買了AUTOart潛水版,至於這台是在

《最高機密》中出現的,不過電影才開始沒多久就被炸毀  挖哩.. 後來龐德換了

紅色的Esprit,上面還裝載著雪橇.那款車Aa也有做,現今也很稀有,身價也不低

模型作工有一定的水準,不過這款車能詮釋的細節真的很少

而且手感也偏輕,可能車身部位大多都是用塑料製成的關係

模型的大燈是無法開啟的,比較顯眼的就是那Turbo的字樣

我覺得後期的Esprit車身有點雜亂,還是喜歡S1簡潔有力的

視覺感,但據說S1缺點有點多,原廠才會刻意修改很多地方

 

尾部材質幾乎都是塑料呈現的,包括尾燈部位及下保桿

色差問題倒是不至於,不過少了車牌總覺得有些單調

 側邊也有Turbo的字樣,著名固特異輪胎字樣也有印製出來

Esprit內裝設計也偏向樸素,模型車在這也沒有太多的加工

皮質組件都有摺痕加工,看起來真實許多,不過都只是硬質塑膠

 車內沒有絨布地毯,而是採用噴沙方式去加工,門檻地方也是如此

 Esprit的行李箱是在引擎室的上面,中間有一層隔板,這隔板是可以另外

卸下的,其實Esprit在機能性上並不吃香,這也是中置引擎跑車的一大缺點

當時大概只有BMW M1實用性是最好的,畢竟實用機能並非中置跑車訴求

引擎室也蠻簡單的,沒有太多點綴,而且全都是用普通塑料呈現的

小排氣量加上輕量化的設計,一直是蓮花最自豪的地方,至今仍是如此
加上蓮花調教技術也很成熟,很多性能迷如此熱愛蓮花不是沒有原因的

前方放置個小備胎

007電影《最高機密》中出現的Esprit Turbo