Jason Huang 車模收藏館: Mercedes-Benz W100 600 SWB (1964)

~ Mercedes-Benz W100 600 SWB ~

二次大戰之後，德國人藉由這台車重新宣示車壇地位，彷彿輝煌時期再次重現，並君臨
天下，同時也表示德國已經揮別戰敗陰影。代號為W100的600車系於1964年誕生，結合了
德國顛峰工藝於一身，不僅是 Mercedes-Benz 旗下的帝王級坐駕，還是賓士史上最震撼的
作品！Mercedes-Benz W100 600車系是賓士最後一款採用手工打造的車款，裡裡外外皆是
極盡奢華與尊榮，相當的氣派，除了600 SWB短軸版之外，後期還推出了600 Pullman禮車
版，擁有6.2米的龐大身形，整體氣勢更為非凡，可謂加長禮車之典範，也因為數量稀少顯
得珍貴，內部機械設計上，全車採用空氣壓縮的驅動設備，可電動調整與控制車內的所有裝
置，包括座椅的移動和車窗的升降，在電子技術還沒出現的年代中，如此設計可是相當精緻
繁雜，在當時擁有 W100 的客群中，大多都是握有舉足輕重權力與地位的人士，不是國家元
首就是多金富豪，甚至是獨裁者，Mercedes-Benz W100 600 象徵著崇高地位的代表旗艦！

能入手這台旗艦車王令我訝異,這款車在網拍上算是蠻冷門的
很少有人隨意轉售這類高單價的車款,能找到真的好意外呢!

這台車大概是我近年來買過最昂貴的一款模型,價格快接近一
萬元,聽起來或許很誇張,但是跟你保證,這車花的非常有價值
尤其是它的作工以及厚重的手感,是其他車款不能媲美的

自從接觸到車模收藏領域,我就一直想入手這類高精緻的模型車
平時都省吃儉用存了一些錢,只是我想要的車款大多都絕版
只好一而再再而三的尋找和等待,如今終於圓夢了

這模型是由AUTOart所製作,我相信這款車是他們最傑出的作
品之一,真的美呆了! 另外模型車還有推出600 Pullman加長禮
車版本,我這台則是SWB短軸版本,如果連短軸版本都如此驚人
那禮車版本還得了,礙於收藏空間的關係,我還是收短軸就很滿
足了,話說回來這台車都快一萬了,那長軸的價格豈不是... 0.0

當年賓士能夠不畏成本打造出這款帝王級座車,真的非常的震撼啊! 這款車
也是唯一可以跟同期的勞斯萊斯作對手的,有別於英式的風味,我覺得W100
凸顯出截然不同的感受,內外同樣精緻豪華,還增添了不少創新的設備,在當時
算是很先進的一款車,相信這也是賓士一貫的發展理念,可惜的是近幾年似乎
難以再次重現有如W100般震撼的作品,或許車壇上推出過S-Class加長禮車
甚至連Maybach都重回豪華車市場,但是驚艷度真的不敵W100的出現,其中
最可惜的就是Maybach,市場接受度差,如今又倒了,旗艦霸主頓時又消失了

模型車尾部的廠徽和600字樣容易翹起和勾到,打蠟時務必要小心

感覺旗艦車配上這類方正的身形顯得格外的霸氣,如今還是很耐看

一開始提到這車搭載的空氣壓縮設備,除了控制車內椅子和
車窗之外,此車懸吊也是採用氣動式設計,還可以選擇軟硬調整
跟現今的電子懸吊很雷同,另外此車的後車箱可以電動關起,就
連駕駛座車門的鑰匙孔還有中控鎖的功能,也很像現今Keyless
的技術,這車年代或許老了,但是許多設計在當年可是超先進的

雖然這車有這麼多的優點,但是在保養和維修上卻是一大缺點,據說W100是
最難翻修的一款車,因為裡面設計實在過於繁雜,以前Top Gear也有提到過
其中Jeremy證實了這車的保養花費接近一輛歐洲當地販售的VW Golf
James May聽了後瞬間笑慘,看來這車在各方面的表現都好驚人啊... ><