~ MGB GT ~
流行不止於歐洲的著名小跑車，誕生於1924年的MG是英國歷史最悠久的車廠之一，MGB是
旗下最受歡迎的代表作品，不僅深受英國市場的喜愛，中期甚至直接外銷到北美，一共累積
約52.3萬的生產量，一直到1980年才正式停產。MGB首次採用單體式車身結構，兼具輕量化
及高鋼性等優點，甚至採用車頭潰縮區的設計，各方面都與現代車極為相似。於1965年推出
的MGB GT，外觀出自於Pininfarina的手筆，動感的掀背式造型，宛如一台迷你版奧斯頓馬丁
廣受外界肯定，搭載1.8升直列四缸引擎，著名的Rover V8則於1973年導入，可說是英國史上
最長青的引擎，可輸出137匹馬力，最高時速可輕鬆達到200 km/h，是台不折不扣的小跑車！
又一台令人出乎意料的美車,這台MGB在網拍上已經賣了
好長一段時間了,而且價格還不到兩千塊,想說好奇收收看...
車子之所以這麼便宜,當然是有瑕疵的,起先賣家說輪圈螺帽少一顆,我就去AUTOart
Spares官網訂零件,誰知道車況比預期來的差,最後又額外加購了尾門以及整套底盤
現在回想起來,買這台車還挺不值得的,雖然損壞的地方都不大
但是零件卻無法單獨購買,最後是把整個車頂部位都換掉了
MGB在國內應該是台極為冷門的車種,就連MG這車廠都絲毫沒甚麼
印象,之所以突然對它有興趣,全是因為亨利的試駕影片,想說MGB的
動態表現居然如此震撼!!!有點不敢相信.. 結果那全是愚人節安排的
橋段,那時試駕的車款是復刻版的MG LE50,引擎結構是完全不同的
其實我一直很喜歡MGB的身形,卻絲毫不知道是Pininfarina設計的lol
單靠這個動感的掀背造型,紅遍了全市場,MGB在英國可是史上最
熱銷的小跑車,原因是它非常平價,如果買不起E-Type或奧斯頓馬
丁,僅存的選擇性就是MG了,甚至有著窮人版的奧斯頓馬丁之稱號
模型車由AUTOart製作的,又是台年代較久的經典作品,當初因為後車箱有明顯
掉漆,所以才會買零件更換,誰知道整個車頂結構居然是可拆式的,連同車窗及
後門都是一套組件,與其又要花費心力拆門,乾脆一口氣把車頂換掉還比較省事
車子起疹情形還是有點明顯,其中最嚴重的地方居然是在雨刷周圍
幸運的是,那個部位連同擋風玻璃及車頂是在一起的,可以一次換掉
很簡單的後車廂,雨刷我也換過了,另一支則放置在裡面
非常老派的內裝,早年入門的英國車都差不多是如此
方向盤居然如此動感,有點訝異,三幅看起來格外的脆弱
不知道是不是刻意的,座椅皮質有很多洞
而且毛削也很多,視覺感有點骯髒...
後座椅則是平面塑料
早期的MGB還是以四缸為主,排氣量也不算大,雖然說是一台
小跑車,動力卻是意外的微弱,中期改款新增了六缸引擎,還取
名為MGC,但是評價很差,僅僅製造兩年就停產了.在我眼中M
GB還是搭載V8最對味,不過面對石油危機崛起,V8接受度相對
有限,隨著英國汽車產業逐年萎縮,MGB產品本質也受到影響
MGB的引擎室不算是特別複雜,不過Aa還是盡可能把各項零件都呈
現得很完美,乍看之下還是蠻豐富的,周圍還有不少規格字樣與銘牌
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